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Thespot2be model

Date

Confiance/3

Météo

Vent (knt)

Rafale (knt)

Vagues (m)

Période (sec)

Direction (vagues)

Ma 13 06h

2/3

10

27

1.1

11.2

Ma 13 07h

2/3

14

28

1.1

11.1

Ma 13 08h

1/3

14

29

1.1

11.1

Ma 13 09h

2/3

14

29

1.1

11.1

Ma 13 10h

2/3

13

25

1.1

11.1

Ma 13 11h

3/3

13

29

1.0

11.1

Ma 13 12h

2/3

14

27

1.0

11.2

Ma 13 13h

3/3

14

27

1.0

11.2

Ma 13 14h

3/3

13

25

1.0

11.2

Ma 13 15h

3/3

12

25

1.0

11.3

Ma 13 16h

2/3

12

23

1.0

11.3

Ma 13 17h

2/3

13

24

1.0

11.3

Ma 13 18h

2/3

13

22

1.0

11.3

Ma 13 19h

1/3

10

16

1.0

11.3

Ma 13 20h

2/3

11

20

1.0

11.3

Ma 13 21h

2/3

10

20

1.0

11.3

Ma 13 22h

2/3

5

12

1.0

11.3

Me 14 06h

1/3

6

16

0.9

11.5

Me 14 07h

2/3

5

9

0.9

11.5

Me 14 08h

1/3

6

16

0.8

12.5

Me 14 09h

1/3

6

17

0.8

13.5

Me 14 10h

3/3

5

11

0.8

14.5

Me 14 11h

1/3

8

18

0.8

14.4

Me 14 12h

1/3

10

18

0.8

14.2

Me 14 13h

2/3

8

11

0.8

14.1

Me 14 14h

1/3

10

16

0.8

13.9

Me 14 15h

1/3

9

16

0.8

13.7

Me 14 16h

3/3

8

11

0.8

13.5

Me 14 17h

1/3

7

13

0.8

13.4

Me 14 18h

1/3

6

13

0.8

13.3

Me 14 19h

3/3

6

10

0.8

13.3

Me 14 20h

1/3

6

14

0.7

13.2

Me 14 21h

1/3

7

15

0.7

13.1

Me 14 22h

3/3

8

14

0.7

13.1

Je 15 06h

1/3

10

23

0.8

12.4

Je 15 07h

3/3

12

24

0.8

12.3

Je 15 08h

1/3

12

28

0.9

9.7

Je 15 09h

1/3

14

28

0.9

7.1

Je 15 10h

3/3

15

26

1.0

4.6

Je 15 11h

1/3

16

30

1.1

5.4

Je 15 12h

1/3

17

30

1.1

6.2

Je 15 13h

3/3

17

28

1.1

7.0

Je 15 14h

1/3

19

34

1.2

11.3

Je 15 15h

1/3

20

34

1.2

15.7

Je 15 16h

3/3

20

38

1.3

20.1

Je 15 17h

1/3

19

34

1.3

19.6

Je 15 18h

1/3

18

31

1.3

19.2

Je 15 19h

2/3

18

32

1.4

18.8

Je 15 20h

1/3

13

23

1.4

18.5

Je 15 21h

1/3

9

18

1.3

18.2

Je 15 22h

1/3

17

26

1.3

17.8

Ve 16 06h

1/3

6

12

1.2

16.5

Ve 16 07h

2/3

10

16

1.2

16.4

Ve 16 08h

1/3

8

17

1.2

16.3

Ve 16 09h

1/3

9

20

1.1

16.2

Ve 16 10h

2/3

12

22

1.1

16.1

Ve 16 11h

1/3

10

21

1.1

15.9

Ve 16 12h

1/3

9

18

1.1

15.8

Ve 16 13h

2/3

11

16

1.1

15.7

Ve 16 14h

1/3

9

15

1.1

15.6

Ve 16 15h

1/3

9

14

1.1

15.6

Ve 16 16h

2/3

10

15

1.1

15.6

Ve 16 17h

1/3

8

11

1.1

15.5

Ve 16 18h

1/3

6

10

1.1

15.4

Ve 16 19h

3/3

7

11

1.1

15.4

Ve 16 20h

1/3

5

10

1.1

15.4

Ve 16 21h

1/3

5

10

1.1

15.3

Ve 16 22h

2/3

8

12

1.1

15.3

Sa 17 06h

1/3

6

11

1.2

15.1

Sa 17 07h

2/3

8

11

1.2

15.1

Sa 17 08h

1/3

5

13

1.2

15.0

Sa 17 09h

1/3

5

13

1.1

14.9

Sa 17 10h

1/3

4

13

1.1

14.8

Sa 17 11h

1/3

5

15

1.1

14.7

Sa 17 12h

1/3

6

15

1.1

14.6

Sa 17 13h

1/3

7

15

1.1

14.5

Sa 17 14h

1/3

6

14

1.1

14.4

Sa 17 15h

1/3

5

14

1.1

14.3

Sa 17 16h

1/3

4

14

1.1

14.2

Sa 17 17h

1/3

3

11

1.1

14.2

Sa 17 18h

1/3

2

11

1.1

14.0

Sa 17 19h

1/3

1

11

1.0

13.9

Sa 17 20h

1/3

1

11

1.0

13.8

Sa 17 21h

1/3

2

11

1.0

13.7

Sa 17 22h

1/3

2

11

1.0

13.5

WRF 4km

Date

Vent (knt)

Rafale (knt)

Direction (vent)

Ma 13 06h

12

31

Ma 13 07h

17

32

Ma 13 08h

18

32

Ma 13 09h

17

30

Ma 13 10h

15

29

Ma 13 11h

14

30

Ma 13 12h

16

28

Ma 13 13h

14

30

Ma 13 14h

14

27

Ma 13 15h

13

28

Ma 13 16h

15

29

Ma 13 17h

16

28

Ma 13 18h

16

27

Ma 13 19h

17

26

Ma 13 20h

14

23

Ma 13 21h

12

21

WRF 12km

Date

Vent (knt)

Rafale (knt)

Direction (vent)

Ma 13 04h

11

27

Ma 13 07h

15

28

Ma 13 10h

12

19

Ma 13 13h

13

25

Ma 13 16h

11

20

Ma 13 19h

6

6

Ma 13 22h

3

3

Me 14 04h

1

1

Me 14 07h

3

3

Me 14 10h

5

5

Me 14 13h

5

5

Me 14 16h

7

7

Me 14 19h

7

7

Me 14 22h

8

11

Je 15 04h

16

26

Je 15 07h

13

20

Je 15 10h

15

23

Je 15 13h

17

26

Je 15 16h

20

38

Je 15 19h

20

35

Je 15 22h

29

39

Ve 16 04h

13

19

Ve 16 07h

12

17

Ve 16 10h

15

21

Ve 16 13h

13

17

Ve 16 16h

12

17

Ve 16 19h

8

12

Ve 16 22h

10

15

Sa 17 04h

9

9

Sa 17 07h

10

12

dwd

Date

Vent (knt)

Direction (vent)

Ma 13 06h

4

Ma 13 07h

4

Ma 13 08h

4

Ma 13 09h

5

Ma 13 10h

4

Ma 13 11h

5

Ma 13 12h

5

Ma 13 13h

5

Ma 13 14h

5

Ma 13 15h

4

Ma 13 16h

4

Ma 13 17h

4

Ma 13 18h

3

Ma 13 19h

3

Ma 13 20h

3

Ma 13 21h

4

Me 14 06h

1

Me 14 07h

1

Me 14 08h

2

Me 14 09h

2

Me 14 10h

3

Me 14 11h

3

Me 14 12h

4

Me 14 13h

3

Me 14 14h

3

Me 14 15h

4

Me 14 16h

3

Me 14 17h

2

Me 14 18h

1

Me 14 19h

2

Me 14 20h

2

Me 14 21h

2

Je 15 06h

6

Je 15 07h

7

Je 15 08h

7

Je 15 09h

7

Je 15 10h

8

Je 15 11h

8

Je 15 12h

8

Je 15 13h

8

Je 15 14h

6

Je 15 15h

4

Je 15 16h

3

Je 15 17h

3

Je 15 18h

3

Je 15 19h

2

Je 15 20h

2

Je 15 21h

2

Ve 16 06h

2

Ve 16 07h

2

Ve 16 08h

2

Ve 16 09h

2

Ve 16 10h

2

Ve 16 11h

3

Ve 16 12h

3

Ve 16 13h

3

Ve 16 14h

3

Ve 16 15h

3

Ve 16 16h

2

Ve 16 17h

2

Ve 16 18h

2

Ve 16 19h

1

Ve 16 20h

1

Ve 16 21h

1

Sa 17 06h

0

Sa 17 07h

0

Sa 17 08h

0

Sa 17 09h

0

Sa 17 10h

0

Sa 17 11h

0

Sa 17 12h

0

Sa 17 13h

0

Sa 17 14h

0

Sa 17 15h

0

Sa 17 16h

0

Sa 17 17h

0

Sa 17 18h

0

Sa 17 19h

0

Sa 17 20h

0

Sa 17 21h

0

Marée du port : SAINT-NAZAIRE

12/01
13/01
14/01
15/01
16/01
17/01
18/01
19/01
Haute 11:20 - 4.48m Basse 05:29 - 2.48m
38
Haute 00:07 - 4.42m Basse 18:03 - 2.51m
35
Haute 00:10 - 4.42m Basse 06:38 - 2.58m
35
Haute 12:42 - 4.44m Basse 19:12 - 2.55m
35
Haute 01:22 - 4.53m Basse 07:49 - 2.52m
37
Haute 13:49 - 4.52m Basse 20:17 - 2.46m
40
Haute 02:17 - 4.71m Basse 08:50 - 2.33m
43
Haute 14:43 - 4.68m Basse 21:10 - 2.26m
47
Haute 03:04 - 4.94m Basse 09:38 - 2.09m
51
Haute 15:27 - 4.87m Basse 21:55 - 2.04m
56
Haute 03:44 - 5.17m Basse 10:19 - 1.84m
60
Haute 16:07 - 5.07m Basse 22:33 - 1.81m
65
Haute 04:22 - 5.38m Basse 10:56 - 1.61m
69
Haute 16:42 - 5.24m Basse 23:08 - 1.61m
72
Haute 04:56 - 5.55m Basse 11:31 - 1.42m
75
Haute 17:15 - 5.37m Basse 23:42 - 1.45m
78

Hauteur

Période

Saint Nazaire - Villès Martin

Spot de windsurf et de wingfoil dans Saint Nazaire. Ce spot fonctionne par vent de Nord-Est à Ouest. Par Est-Nord-Est, le vent accélère le long de la Loire, le vent est donc un peu plus fort qu'ailleurs. Attention aux rochers au niveau du Phare et à l'Est de la plage à marée basse. Le parking est facile d'accès. Attention, le courant est très fort, il faut donc privilégier les petit coefficients ! Attention également au chenal maritime qui est juste en face du spot Le chenal est interdit à la navigation et tu peux facilement te retrouver face à un supertanker !!! Merci à Thierry de Newkite pour les infos -------

Les dernières sessions à Saint Nazaire - Villès Martin

Notes et avis des spoteurs à Saint Nazaire - Villès Martin

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