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Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Lu 16 09h
2/3
21
31
2.4
7.0
Lu 16 10h
2/3
23
32
2.4
7.0
Lu 16 11h
2/3
22
30
2.4
7.0
Lu 16 12h
3/3
22
32
2.4
7.1
Lu 16 13h
2/3
24
32
2.5
7.1
Lu 16 14h
3/3
23
33
2.5
7.2
Lu 16 15h
3/3
22
31
2.5
7.2
Lu 16 16h
3/3
24
34
2.5
7.3
Lu 16 17h
2/3
22
33
2.5
7.2
Lu 16 18h
1/3
23
32
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7.2
Lu 16 19h
1/3
24
31
2.5
7.2
Lu 16 20h
1/3
23
31
2.4
9.3
Lu 16 21h
1/3
23
30
2.4
11.4
Lu 16 22h
1/3
20
28
2.4
13.5
Ma 17 06h
1/3
15
21
1.9
13.4
Ma 17 07h
1/3
14
20
1.9
13.4
Ma 17 08h
1/3
12
19
1.8
13.3
Ma 17 09h
1/3
11
20
1.8
13.3
Ma 17 10h
1/3
11
18
1.7
13.2
Ma 17 11h
1/3
9
17
1.7
13.1
Ma 17 12h
1/3
9
16
1.6
13.0
Ma 17 13h
2/3
8
14
1.6
13.0
Ma 17 14h
3/3
8
15
1.6
12.9
Ma 17 15h
3/3
8
14
1.5
12.8
Ma 17 16h
2/3
8
11
1.5
12.8
Ma 17 17h
2/3
8
11
1.5
12.7
Ma 17 18h
1/3
8
11
1.5
12.6
Ma 17 19h
2/3
9
13
1.5
12.6
Ma 17 20h
1/3
11
18
1.6
11.3
Ma 17 21h
1/3
13
20
1.8
10.1
Ma 17 22h
2/3
17
26
2.1
8.8
Me 18 06h
1/3
11
21
2.2
10.5
Me 18 07h
2/3
7
12
2.1
10.5
Me 18 08h
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11
22
2.0
10.5
Me 18 09h
1/3
14
26
2.0
10.5
Me 18 10h
3/3
18
32
1.9
10.5
Me 18 11h
1/3
19
33
2.0
10.1
Me 18 12h
1/3
22
37
2.0
9.7
Me 18 13h
2/3
27
43
2.0
9.3
Me 18 14h
1/3
25
39
2.1
9.5
Me 18 15h
1/3
26
38
2.1
9.7
Me 18 16h
2/3
28
37
2.2
9.9
Me 18 17h
1/3
26
35
2.2
10.3
Me 18 18h
1/3
25
33
2.4
10.7
Me 18 19h
3/3
25
33
2.5
11.1
Me 18 20h
1/3
24
30
2.5
11.5
Me 18 21h
1/3
23
30
2.4
11.9
Me 18 22h
2/3
25
33
2.3
12.3
Je 19 06h
1/3
20
29
2.1
13.0
Je 19 07h
1/3
23
30
2.2
13.1
Je 19 08h
1/3
20
29
2.2
13.2
Je 19 09h
1/3
20
29
2.3
13.4
Je 19 10h
2/3
23
31
2.4
13.5
Je 19 11h
1/3
21
28
2.4
13.6
Je 19 12h
1/3
21
27
2.5
13.7
Je 19 13h
3/3
21
27
2.5
13.7
Je 19 14h
1/3
20
25
2.5
13.8
Je 19 15h
1/3
19
24
2.5
13.8
Je 19 16h
3/3
18
22
2.6
13.8
Je 19 17h
1/3
16
22
2.5
13.7
Je 19 18h
1/3
15
22
2.4
13.6
Je 19 19h
2/3
15
19
2.4
13.4
Je 19 20h
1/3
14
21
2.3
13.2
Je 19 21h
1/3
14
22
2.2
13.0
Je 19 22h
3/3
15
21
2.1
12.8
Ve 20 06h
1/3
5
17
1.8
11.3
Ve 20 07h
2/3
6
13
1.7
11.2
Ve 20 08h
1/3
5
17
1.6
11.1
Ve 20 09h
1/3
5
17
1.6
10.9
Ve 20 10h
1/3
5
17
1.5
10.8
Ve 20 11h
1/3
5
17
1.5
10.7
Ve 20 12h
1/3
4
17
1.4
10.6
Ve 20 13h
1/3
3
17
1.4
10.5
Ve 20 14h
1/3
4
17
1.4
10.4
Ve 20 15h
1/3
6
17
1.3
10.3
Ve 20 16h
1/3
7
17
1.3
10.3
Ve 20 17h
1/3
7
17
1.3
10.8
Ve 20 18h
1/3
8
17
1.2
11.2
Ve 20 19h
1/3
8
17
1.2
11.7
Ve 20 20h
1/3
8
17
1.2
12.3
Ve 20 21h
1/3
8
17
1.2
12.9
Ve 20 22h
1/3
8
17
1.2
13.5
Sa 21 06h
1/3
11
18
1.5
18.9
Sa 21 07h
1/3
11
18
1.6
18.8
Sa 21 08h
1/3
12
18
1.7
18.5
Sa 21 09h
1/3
12
19
1.7
18.2
Sa 21 10h
1/3
13
20
1.8
18.0
Sa 21 11h
1/3
13
19
1.9
17.8
Sa 21 12h
1/3
13
19
1.9
17.7
Sa 21 13h
1/3
13
18
2.0
17.5
Sa 21 14h
1/3
12
18
2.0
17.3
Sa 21 15h
1/3
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18
2.1
17.1
Sa 21 16h
1/3
12
18
2.2
16.8
Sa 21 17h
1/3
12
18
2.2
16.7
Sa 21 18h
1/3
11
18
2.2
16.6
Sa 21 19h
1/3
10
18
2.2
16.5
Sa 21 20h
1/3
10
17
2.2
16.4
Sa 21 21h
1/3
10
17
2.2
16.3
Sa 21 22h
1/3
10
17
2.2
16.2
WRF 4km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 16 09h
24
31
Lu 16 10h
27
33
Lu 16 11h
24
29
Lu 16 12h
23
32
Lu 16 13h
24
33
Lu 16 14h
24
33
Lu 16 15h
22
29
Lu 16 16h
25
34
Lu 16 17h
24
34
Lu 16 18h
27
34
Lu 16 19h
29
34
Lu 16 20h
28
35
Lu 16 21h
28
33
Ma 17 06h
20
23
Ma 17 07h
19
25
Ma 17 08h
17
21
Ma 17 09h
16
22
Ma 17 10h
15
19
Ma 17 11h
14
17
Ma 17 12h
13
15
Ma 17 13h
10
14
Ma 17 14h
9
12
Ma 17 15h
7
10
Ma 17 16h
5
7
Ma 17 17h
5
5
Ma 17 18h
4
4
Ma 17 19h
7
8
Ma 17 20h
7
12
Ma 17 21h
9
13
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 16 10h
24
32
Lu 16 13h
26
32
Lu 16 16h
24
33
Lu 16 19h
25
31
Lu 16 22h
24
29
Ma 17 04h
19
23
Ma 17 07h
13
19
Ma 17 10h
13
17
Ma 17 13h
8
11
Ma 17 16h
9
9
Ma 17 19h
7
9
Ma 17 22h
15
22
Me 18 04h
13
15
Me 18 07h
5
7
Me 18 10h
19
35
Me 18 13h
29
45
Me 18 16h
30
36
Me 18 19h
26
35
Me 18 22h
27
37
Je 19 04h
24
34
Je 19 07h
28
32
Je 19 10h
25
34
Je 19 13h
22
28
Je 19 16h
18
21
Je 19 19h
17
17
Je 19 22h
16
20
Ve 20 04h
8
10
Ve 20 07h
8
9
dwd
Date
Vent (knt)
Direction (vent)
Lu 16 09h
11
Lu 16 10h
11
Lu 16 11h
11
Lu 16 12h
10
Lu 16 13h
10
Lu 16 14h
10
Lu 16 15h
10
Lu 16 16h
11
Lu 16 17h
10
Lu 16 18h
9
Lu 16 19h
9
Lu 16 20h
9
Lu 16 21h
8
Ma 17 06h
5
Ma 17 07h
4
Ma 17 08h
4
Ma 17 09h
3
Ma 17 10h
3
Ma 17 11h
3
Ma 17 12h
3
Ma 17 13h
3
Ma 17 14h
3
Ma 17 15h
2
Ma 17 16h
2
Ma 17 17h
3
Ma 17 18h
4
Ma 17 19h
5
Ma 17 20h
6
Ma 17 21h
7
Me 18 06h
4
Me 18 07h
3
Me 18 08h
3
Me 18 09h
3
Me 18 10h
3
Me 18 11h
5
Me 18 12h
6
Me 18 13h
8
Me 18 14h
10
Me 18 15h
11
Me 18 16h
13
Me 18 17h
12
Me 18 18h
11
Me 18 19h
10
Me 18 20h
9
Me 18 21h
8
Je 19 06h
9
Je 19 07h
10
Je 19 08h
9
Je 19 09h
8
Je 19 10h
8
Je 19 11h
8
Je 19 12h
8
Je 19 13h
8
Je 19 14h
8
Je 19 15h
8
Je 19 16h
9
Je 19 17h
8
Je 19 18h
7
Je 19 19h
7
Je 19 20h
6
Je 19 21h
6
Ve 20 06h
3
Ve 20 07h
3
Ve 20 08h
3
Ve 20 09h
4
Ve 20 10h
4
Ve 20 11h
4
Ve 20 12h
5
Ve 20 13h
6
Ve 20 14h
6
Ve 20 15h
6
Ve 20 16h
6
Ve 20 17h
5
Ve 20 18h
5
Ve 20 19h
4
Ve 20 20h
4
Ve 20 21h
4
Sa 21 06h
6
Sa 21 07h
6
Sa 21 08h
6
Sa 21 09h
7
Sa 21 10h
7
Sa 21 11h
7
Sa 21 12h
7
Sa 21 13h
8
Sa 21 14h
7
Sa 21 15h
7
Sa 21 16h
7
Sa 21 17h
7
Sa 21 18h
7
Sa 21 19h
7
Sa 21 20h
7
Sa 21 21h
7
Marée du port : LE CROISIC
La Turballe - Pen Bron
Spot de freeride avec potentiellement des vagues petites et faciles. A marée basse, le spot est plutôt bump & jump. A partir d'un coefficient de marée moyen (>70), il n'y a presque pas de plage à marée haute. Le Spot est tranquille, il y a peu de pratiquant. L'été, la route est barrée et le spot devient inatteignable en voiture. La meilleure orientation est Sud-ouest. -----------
Les dernières sessions à La Turballe - Pen Bron
Notes et avis des spoteurs à La Turballe - Pen Bron
Les shops aux alentours
Découvre tous les shops préférés de la communautés glisse
GONG GALAXY Surfshop
111 Avenue des Noëlles. 44500 La Baule-Escoublac
Ride All La Baule
41 Espl. François André. 44500 La Baule-Escoublac
Kite Center 44
12 Boulevard des Océanides. 44380 PornichetLes écoles aux alentours
Découvre toutes les écoles préférées de la communautés glisse
École de surf and rescue
2a All. du Pré Cadouzan. 44350 Guérande
NPB
3 rue port Boucher BP 20
Cession par vent de SSE en kite foil, vent assez rafalleux, le spot est vraiment grand, effectivement le short break est fort mais si départ en side pas de souci. Mise à l'eau au bout de la rue Lapérouse.