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Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Lu 19 20h
3/3
7
13
0.4
13.3
Lu 19 21h
3/3
8
12
0.5
15.6
Lu 19 22h
3/3
7
12
0.5
17.9
Ma 20 06h
2/3
12
18
0.7
15.9
Ma 20 07h
2/3
12
18
0.7
15.7
Ma 20 08h
1/3
14
23
0.8
15.7
Ma 20 09h
1/3
16
24
0.8
15.6
Ma 20 10h
2/3
17
24
0.8
15.5
Ma 20 11h
1/3
19
29
0.9
15.5
Ma 20 12h
2/3
21
30
0.9
15.5
Ma 20 13h
2/3
22
31
1.0
15.5
Ma 20 14h
2/3
24
34
1.0
15.4
Ma 20 15h
2/3
24
34
1.0
15.4
Ma 20 16h
2/3
24
34
1.1
15.4
Ma 20 17h
2/3
27
36
1.1
15.3
Ma 20 18h
1/3
28
37
1.1
15.3
Ma 20 19h
1/3
28
38
1.1
15.2
Ma 20 20h
3/3
21
32
1.2
15.1
Ma 20 21h
1/3
14
26
1.2
15.0
Ma 20 22h
1/3
20
33
1.2
14.9
Me 21 06h
1/3
18
32
1.0
14.3
Me 21 07h
3/3
21
31
1.0
14.2
Me 21 08h
1/3
24
38
1.0
14.2
Me 21 09h
1/3
25
39
1.0
14.1
Me 21 10h
3/3
25
37
1.1
14.1
Me 21 11h
1/3
26
41
1.1
12.4
Me 21 12h
1/3
26
44
1.2
10.8
Me 21 13h
2/3
25
38
1.2
9.2
Me 21 14h
1/3
26
39
1.2
9.5
Me 21 15h
1/3
26
38
1.2
9.8
Me 21 16h
3/3
25
36
1.2
10.1
Me 21 17h
1/3
24
36
1.2
10.3
Me 21 18h
1/3
22
32
1.1
10.5
Me 21 19h
3/3
19
27
1.1
10.7
Me 21 20h
1/3
19
30
1.1
10.8
Me 21 21h
1/3
19
30
1.1
10.9
Me 21 22h
3/3
19
27
1.1
10.9
Je 22 06h
1/3
13
24
1.2
12.1
Je 22 07h
3/3
11
20
1.3
12.4
Je 22 08h
1/3
9
20
1.2
13.8
Je 22 09h
1/3
7
20
1.2
15.1
Je 22 10h
2/3
8
18
1.3
16.4
Je 22 11h
1/3
9
27
1.3
16.2
Je 22 12h
1/3
12
27
1.3
16.1
Je 22 13h
2/3
18
28
1.4
16.0
Je 22 14h
1/3
16
27
1.4
15.8
Je 22 15h
1/3
18
27
1.4
15.6
Je 22 16h
3/3
19
29
1.4
15.4
Je 22 17h
1/3
18
27
1.4
15.3
Je 22 18h
1/3
17
26
1.4
15.3
Je 22 19h
3/3
15
22
1.3
15.2
Je 22 20h
1/3
14
24
1.2
15.1
Je 22 21h
1/3
13
22
1.1
15.1
Je 22 22h
3/3
13
20
1.0
15.0
Ve 23 06h
1/3
23
49
1.3
14.0
Ve 23 07h
3/3
22
39
1.4
13.8
Ve 23 08h
1/3
20
49
1.5
13.2
Ve 23 09h
1/3
19
49
1.5
12.5
Ve 23 10h
2/3
18
38
1.6
11.9
Ve 23 11h
1/3
18
51
1.6
12.1
Ve 23 12h
1/3
19
51
1.6
12.4
Ve 23 13h
3/3
20
39
1.6
12.6
Ve 23 14h
1/3
21
46
1.7
13.1
Ve 23 15h
1/3
21
46
1.7
13.6
Ve 23 16h
2/3
21
35
1.6
14.1
Ve 23 17h
1/3
24
45
1.6
14.9
Ve 23 18h
1/3
26
45
1.6
15.8
Ve 23 19h
1/3
19
31
1.6
16.6
Ve 23 20h
1/3
29
40
1.6
16.8
Ve 23 21h
1/3
31
42
1.6
17.0
Ve 23 22h
1/3
20
31
1.5
17.3
Sa 24 06h
1/3
24
34
1.8
17.2
Sa 24 07h
1/3
18
26
1.7
17.1
Sa 24 08h
1/3
23
33
1.6
16.9
Sa 24 09h
1/3
23
32
1.6
16.7
Sa 24 10h
1/3
23
32
1.5
16.5
Sa 24 11h
1/3
22
31
1.5
16.3
Sa 24 12h
1/3
22
30
1.5
16.2
Sa 24 13h
1/3
22
29
1.4
16.1
Sa 24 14h
1/3
23
29
1.4
15.9
Sa 24 15h
1/3
23
30
1.4
15.8
Sa 24 16h
1/3
23
30
1.3
15.6
Sa 24 17h
1/3
22
30
1.3
15.7
Sa 24 18h
1/3
22
30
1.3
15.7
Sa 24 19h
1/3
21
30
1.2
15.7
Sa 24 20h
1/3
19
27
1.3
15.8
Sa 24 21h
1/3
16
25
1.3
16.0
Sa 24 22h
1/3
13
22
1.3
16.1
WRF 4km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 19 20h
8
13
Lu 19 21h
8
12
Ma 20 06h
15
19
Ma 20 07h
17
21
Ma 20 08h
18
22
Ma 20 09h
20
24
Ma 20 10h
22
27
Ma 20 11h
23
28
Ma 20 12h
24
30
Ma 20 13h
25
32
Ma 20 14h
27
35
Ma 20 15h
27
36
Ma 20 16h
29
38
Ma 20 17h
30
39
Ma 20 18h
33
38
Ma 20 19h
34
42
Ma 20 20h
21
29
Ma 20 21h
9
17
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 19 22h
6
11
Ma 20 04h
7
13
Ma 20 07h
10
17
Ma 20 10h
16
21
Ma 20 13h
23
30
Ma 20 16h
20
31
Ma 20 19h
25
35
Ma 20 22h
25
32
Me 21 04h
21
30
Me 21 07h
20
26
Me 21 10h
24
33
Me 21 13h
23
35
Me 21 16h
24
34
Me 21 19h
19
24
Me 21 22h
19
23
Je 22 04h
10
17
Je 22 07h
10
16
Je 22 10h
10
16
Je 22 13h
22
28
Je 22 16h
19
29
Je 22 19h
14
18
Je 22 22h
14
19
Ve 23 04h
23
32
Ve 23 07h
21
28
Ve 23 10h
20
26
Ve 23 13h
19
27
Ve 23 16h
19
24
Ve 23 19h
10
16
Ve 23 22h
8
19
Sa 24 04h
12
15
Sa 24 07h
12
18
dwd
Date
Vent (knt)
Direction (vent)
Lu 19 20h
3
Lu 19 21h
3
Ma 20 06h
4
Ma 20 07h
4
Ma 20 08h
5
Ma 20 09h
5
Ma 20 10h
6
Ma 20 11h
6
Ma 20 12h
8
Ma 20 13h
10
Ma 20 14h
11
Ma 20 15h
11
Ma 20 16h
11
Ma 20 17h
11
Ma 20 18h
10
Ma 20 19h
9
Ma 20 20h
10
Ma 20 21h
7
Me 21 06h
5
Me 21 07h
6
Me 21 08h
8
Me 21 09h
9
Me 21 10h
10
Me 21 11h
10
Me 21 12h
14
Me 21 13h
13
Me 21 14h
12
Me 21 15h
11
Me 21 16h
12
Me 21 17h
11
Me 21 18h
9
Me 21 19h
9
Me 21 20h
9
Me 21 21h
8
Je 22 06h
5
Je 22 07h
4
Je 22 08h
4
Je 22 09h
5
Je 22 10h
5
Je 22 11h
6
Je 22 12h
7
Je 22 13h
8
Je 22 14h
8
Je 22 15h
8
Je 22 16h
8
Je 22 17h
8
Je 22 18h
7
Je 22 19h
6
Je 22 20h
6
Je 22 21h
5
Ve 23 06h
10
Ve 23 07h
10
Ve 23 08h
10
Ve 23 09h
9
Ve 23 10h
9
Ve 23 11h
10
Ve 23 12h
10
Ve 23 13h
11
Ve 23 14h
11
Ve 23 15h
11
Ve 23 16h
12
Ve 23 17h
11
Ve 23 18h
11
Ve 23 19h
11
Ve 23 20h
10
Ve 23 21h
9
Sa 24 06h
0
Sa 24 07h
0
Sa 24 08h
0
Sa 24 09h
0
Sa 24 10h
0
Sa 24 11h
0
Sa 24 12h
0
Sa 24 13h
0
Sa 24 14h
0
Sa 24 15h
0
Sa 24 16h
0
Sa 24 17h
0
Sa 24 18h
0
Sa 24 19h
0
Sa 24 20h
0
Sa 24 21h
0
Marée du port : FROMENTINE (PORT)
Noirmoutier - La Digue
Spot de kitesurf. Fonctionne principalement à marée basse par vent de Nord à Est (3 heures avant et après la marée basse). La navigation sur ce spot est tolérée. Le spot n'est pas super évident, il est préférable de naviguer avec des riders qui connaissent le spot et d'avoir un bon niveau. Fortement déconseillé aux débutants. Sinon vous trouverez à marée basse de nombreux bancs de sables et piscines naturelles pour s'éclater en freestyle. Attention à la vase et au courant. Merci à Julien pour les informations. --------------
Les dernières sessions à Noirmoutier - La Digue
Notes et avis des spoteurs à Noirmoutier - La Digue
Les shops aux alentours
Découvre tous les shops préférés de la communautés glisse
MOUV'N KITE
Rue de la Pointe. 85630 Barbâtre
FROMENTINE KITE
Fromentine Kite, 1 allée du Moulin de la Hache, 85230 St Gervais
Wind 'n Surf
6 Rue de l'Océan. 85270 Saint-Hilaire-de-RiezLes écoles aux alentours
Découvre toutes les écoles préférées de la communautés glisse
MOUV'N KITE
Rue de la Pointe. 85630 Barbâtre
KITESLOOP
Rue des Voiliers. 85550 La Barre-de-Monts
Le spot contrairement au descriptif est idéal pour débuter car plusieurs bassines sont disponibles avec zéro houle et surtout ou vous avez pied. Il y a d'ailleurs 3 écoles sur le site ! Qui ne se gênent pas au vu de l espace navigable. Ensuite, il faut prendre en compte le coef de marée car sur des petits coef le spot se découvre 30min après la marée haute laissant une grande bassine ou la encore vous avez pied et de l espace pour rider , décoller , atterrir.