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Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Lu 09 18h
3/3
3
7
0.4
11.2
Lu 09 19h
3/3
2
4
0.4
11.1
Lu 09 20h
3/3
3
4
0.4
11.1
Lu 09 21h
2/3
3
5
0.4
11.0
Lu 09 22h
2/3
5
6
0.4
10.9
Ma 10 06h
3/3
6
9
0.4
9.2
Ma 10 07h
3/3
6
9
0.4
8.7
Ma 10 08h
3/3
6
9
0.4
8.4
Ma 10 09h
3/3
7
9
0.4
8.1
Ma 10 10h
3/3
7
9
0.4
7.8
Ma 10 11h
3/3
7
10
0.4
7.7
Ma 10 12h
3/3
7
10
0.4
7.6
Ma 10 13h
3/3
6
10
0.4
7.5
Ma 10 14h
3/3
8
11
0.4
7.4
Ma 10 15h
2/3
7
10
0.4
7.4
Ma 10 16h
3/3
8
12
0.4
7.3
Ma 10 17h
3/3
8
13
0.4
8.1
Ma 10 18h
3/3
6
9
0.4
8.9
Ma 10 19h
3/3
3
6
0.4
9.7
Ma 10 20h
3/3
5
6
0.4
9.7
Ma 10 21h
3/3
7
12
0.4
9.6
Ma 10 22h
3/3
9
16
0.4
9.6
Me 11 06h
2/3
20
36
1.0
5.3
Me 11 07h
2/3
19
35
1.1
5.6
Me 11 08h
2/3
18
31
1.1
6.0
Me 11 09h
2/3
16
28
1.2
6.5
Me 11 10h
3/3
16
22
1.2
7.0
Me 11 11h
3/3
16
21
1.2
7.0
Me 11 12h
3/3
15
21
1.3
7.0
Me 11 13h
3/3
16
21
1.3
7.0
Me 11 14h
1/3
16
27
1.3
6.7
Me 11 15h
1/3
15
27
1.3
6.5
Me 11 16h
2/3
16
24
1.4
6.2
Me 11 17h
1/3
14
25
1.4
6.1
Me 11 18h
1/3
12
25
1.5
6.0
Me 11 19h
2/3
13
22
1.4
6.0
Me 11 20h
1/3
11
24
1.4
5.9
Me 11 21h
1/3
12
24
1.4
5.8
Me 11 22h
3/3
13
22
1.3
5.7
Je 12 06h
1/3
16
25
1.1
5.2
Je 12 07h
3/3
16
23
1.1
5.3
Je 12 08h
1/3
18
26
1.2
5.5
Je 12 09h
1/3
19
27
1.2
5.6
Je 12 10h
3/3
19
27
1.2
5.8
Je 12 11h
1/3
20
29
1.2
5.9
Je 12 12h
1/3
20
29
1.3
6.1
Je 12 13h
3/3
20
28
1.3
6.2
Je 12 14h
1/3
20
28
1.3
6.4
Je 12 15h
1/3
19
28
1.4
6.5
Je 12 16h
3/3
18
26
1.4
6.7
Je 12 17h
1/3
20
29
1.4
6.8
Je 12 18h
1/3
21
30
1.4
7.0
Je 12 19h
1/3
18
30
1.4
7.1
Je 12 20h
1/3
23
35
1.5
7.2
Je 12 21h
1/3
24
37
1.6
7.3
Je 12 22h
2/3
23
40
1.6
7.5
Ve 13 06h
1/3
28
42
2.3
8.3
Ve 13 07h
1/3
23
40
2.3
8.5
Ve 13 08h
1/3
22
32
2.3
8.6
Ve 13 09h
1/3
18
32
2.2
8.6
Ve 13 10h
3/3
15
28
2.1
8.7
Ve 13 11h
1/3
11
28
2.1
8.7
Ve 13 12h
1/3
7
28
2.1
8.8
Ve 13 13h
1/3
7
22
2.1
8.9
Ve 13 14h
1/3
7
30
2.1
8.8
Ve 13 15h
1/3
11
30
2.1
8.8
Ve 13 16h
3/3
15
25
2.1
8.7
Ve 13 17h
1/3
12
30
2.1
8.6
Ve 13 18h
1/3
9
30
2.1
8.5
Ve 13 19h
2/3
9
25
2.1
8.5
Ve 13 20h
1/3
7
28
2.1
8.4
Ve 13 21h
1/3
8
28
2.0
8.3
Ve 13 22h
2/3
13
25
2.0
8.2
Sa 14 06h
1/3
13
15
1.6
5.0
Sa 14 07h
2/3
12
14
1.6
5.1
Sa 14 08h
1/3
12
15
1.5
5.3
Sa 14 09h
1/3
11
14
1.5
5.4
Sa 14 10h
1/3
10
12
1.4
5.6
Sa 14 11h
1/3
10
13
1.4
5.6
Sa 14 12h
1/3
11
13
1.3
5.6
Sa 14 13h
1/3
11
14
1.3
5.6
Sa 14 14h
1/3
11
13
1.2
5.6
Sa 14 15h
1/3
10
12
1.2
5.5
Sa 14 16h
1/3
10
11
1.2
5.5
Sa 14 17h
1/3
9
10
1.1
5.5
Sa 14 18h
1/3
8
9
1.1
5.5
Sa 14 19h
1/3
6
9
1.0
5.5
Sa 14 20h
1/3
7
9
1.0
5.3
Sa 14 21h
1/3
7
9
1.0
5.3
Sa 14 22h
1/3
7
9
0.9
5.2
WRF 4km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
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2
2
Lu 09 19h
2
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2
2
Lu 09 21h
4
4
Ma 10 06h
6
12
Ma 10 07h
6
12
Ma 10 08h
6
11
Ma 10 09h
7
11
Ma 10 10h
5
9
Ma 10 11h
5
7
Ma 10 12h
6
6
Ma 10 13h
5
7
Ma 10 14h
6
8
Ma 10 15h
4
4
Ma 10 16h
7
11
Ma 10 17h
9
12
Ma 10 18h
5
5
Ma 10 19h
3
3
Ma 10 20h
4
4
Ma 10 21h
8
15
Me 11 06h
18
38
Me 11 07h
18
35
Me 11 08h
16
31
Me 11 09h
13
29
Me 11 10h
15
21
Me 11 11h
15
19
Me 11 12h
14
19
Me 11 13h
16
20
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 09 19h
2
2
Lu 09 22h
6
6
Ma 10 04h
7
7
Ma 10 07h
7
7
Ma 10 10h
9
9
Ma 10 13h
4
8
Ma 10 16h
6
10
Ma 10 19h
3
3
Ma 10 22h
8
20
Me 11 04h
17
17
Me 11 07h
17
35
Me 11 10h
16
20
Me 11 13h
16
20
Me 11 16h
18
21
Me 11 19h
15
19
Me 11 22h
13
20
Je 12 04h
14
20
Je 12 07h
16
22
Je 12 10h
18
26
Je 12 13h
19
27
Je 12 16h
18
25
Je 12 19h
14
27
Je 12 22h
21
40
Ve 13 04h
22
44
Ve 13 07h
19
40
Ve 13 10h
16
23
Ve 13 13h
11
16
Ve 13 16h
15
20
Ve 13 19h
11
19
Ve 13 22h
16
21
Sa 14 04h
12
14
Sa 14 07h
10
11
ICON 2km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 09 18h
3
10
Lu 09 19h
1
3
Lu 09 20h
1
3
Lu 09 21h
1
2
Lu 09 22h
2
3
Lu 09 23h
3
5
Ma 10 04h
4
6
Ma 10 05h
4
6
Ma 10 06h
4
5
Ma 10 07h
4
6
Ma 10 08h
5
7
Ma 10 09h
6
7
Ma 10 10h
6
8
Ma 10 11h
8
11
Ma 10 12h
8
11
Ma 10 13h
6
11
Ma 10 14h
9
12
Ma 10 15h
10
14
Ma 10 16h
10
14
Ma 10 17h
8
13
Ma 10 18h
6
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Ma 10 19h
3
7
Ma 10 20h
4
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Ma 10 21h
6
8
Ma 10 22h
10
13
Ma 10 23h
10
14
dwd
Date
Vent (knt)
Direction (vent)
Lu 09 18h
2
Lu 09 19h
2
Lu 09 20h
2
Lu 09 21h
2
Ma 10 06h
3
Ma 10 07h
3
Ma 10 08h
3
Ma 10 09h
3
Ma 10 10h
3
Ma 10 11h
4
Ma 10 12h
5
Ma 10 13h
5
Ma 10 14h
5
Ma 10 15h
5
Ma 10 16h
5
Ma 10 17h
5
Ma 10 18h
5
Ma 10 19h
4
Ma 10 20h
5
Ma 10 21h
6
Me 11 06h
11
Me 11 07h
11
Me 11 08h
11
Me 11 09h
10
Me 11 10h
10
Me 11 11h
10
Me 11 12h
10
Me 11 13h
10
Me 11 14h
10
Me 11 15h
10
Me 11 16h
10
Me 11 17h
10
Me 11 18h
9
Me 11 19h
9
Me 11 20h
9
Me 11 21h
9
Je 12 06h
9
Je 12 07h
9
Je 12 08h
9
Je 12 09h
9
Je 12 10h
10
Je 12 11h
10
Je 12 12h
10
Je 12 13h
11
Je 12 14h
11
Je 12 15h
10
Je 12 16h
10
Je 12 17h
11
Je 12 18h
11
Je 12 19h
11
Je 12 20h
11
Je 12 21h
12
Ve 13 06h
13
Ve 13 07h
13
Ve 13 08h
12
Ve 13 09h
11
Ve 13 10h
10
Ve 13 11h
10
Ve 13 12h
10
Ve 13 13h
11
Ve 13 14h
10
Ve 13 15h
10
Ve 13 16h
9
Ve 13 17h
9
Ve 13 18h
9
Ve 13 19h
9
Ve 13 20h
8
Ve 13 21h
8
Sa 14 06h
7
Sa 14 07h
7
Sa 14 08h
6
Sa 14 09h
6
Sa 14 10h
5
Sa 14 11h
5
Sa 14 12h
4
Sa 14 13h
3
Sa 14 14h
3
Sa 14 15h
4
Sa 14 16h
4
Sa 14 17h
4
Sa 14 18h
4
Sa 14 19h
4
Sa 14 20h
4
Sa 14 21h
4
Marée du port : DEAUVILLE
Saint-Aubin
Présentation générale Spot localisé entre Saint-Valéry en Caux et Dieppe, à 1h30 au nord du Havre en voiture. Spot de grande classe quand les conditions sont au rendez-vous, avec la meilleure qualité de vagues de la côte! Conditions de navigation La plage de galets révèle à marée basse la plus vaste plage de sable (blanc!) du Pays de Caux. Dès que le vent vient de l’Ouest, c’est un top spot, la houle et les vagues sont très propres et bien espacées. Le vent peut être 5nds plus fort que les prévisions à cause de la configuration de la côte. Au vu de l’affluence sur le parking, même en semaine, le spot semble parfois surfréquenté, alors qu’il suffit de se décaler pour naviguer au calme. Les orientations Exploitable de Ouest à Est/Nord Est. Parfaitement Side par ces deux orientations, et On par NO ou NNE. Il faut compter 2h30 à 3h avant ou après la marée basse pour y naviguer. Particularités, dangers éventuels Il est suicidaire d’y naviguer à marée haute, à cause de la proximité des falaises et de l’énorme digue de béton qui perturbent le vent (nombreux cas de collision avec la digue!) Attention aux rochers tout à fait sur la gauche du spot, pas très imposants mais coupants… Ce plateau de rochers se découvre au fur et à mesure de la descendante, mais il est invisible jusqu’à mi-marée. Il y a beaucoup de surfkites et de planchistes, il faut donc respecter les règles de priorités, comme sur tous les spots d’ailleurs 😉 Saint-Aubin reste un spot accessible pour des riders de tous les niveaux par vent d’Ouest et une marée basse ou descendante ! Merci à l'association LH pour les informations. --------------
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