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Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Lu 09 16h
3/3
13
17
0.5
8.9
Lu 09 17h
2/3
14
19
0.5
7.1
Lu 09 18h
2/3
14
22
0.5
5.3
Lu 09 19h
2/3
15
25
0.6
3.4
Lu 09 20h
2/3
16
25
0.6
3.6
Lu 09 21h
2/3
16
27
0.6
3.8
Lu 09 22h
2/3
15
27
0.6
3.9
Ma 10 06h
2/3
9
14
0.5
8.3
Ma 10 07h
3/3
8
14
0.5
10.7
Ma 10 08h
2/3
10
16
0.6
8.6
Ma 10 09h
2/3
11
18
0.6
6.4
Ma 10 10h
2/3
11
20
0.7
4.3
Ma 10 11h
2/3
12
20
0.7
4.5
Ma 10 12h
2/3
13
19
0.8
4.6
Ma 10 13h
2/3
12
18
0.8
4.8
Ma 10 14h
2/3
12
18
0.8
4.9
Ma 10 15h
3/3
11
18
0.8
5.0
Ma 10 16h
3/3
9
17
0.8
5.1
Ma 10 17h
3/3
11
18
0.8
7.6
Ma 10 18h
2/3
12
22
0.8
10.1
Ma 10 19h
2/3
13
25
0.8
12.6
Ma 10 20h
1/3
12
23
0.8
10.2
Ma 10 21h
1/3
13
22
0.9
7.8
Ma 10 22h
2/3
17
28
0.9
5.4
Me 11 06h
3/3
22
34
1.7
6.8
Me 11 07h
2/3
21
34
1.7
6.9
Me 11 08h
3/3
23
33
1.8
7.0
Me 11 09h
3/3
24
36
1.8
7.2
Me 11 10h
3/3
24
36
1.9
7.3
Me 11 11h
3/3
26
36
2.0
7.4
Me 11 12h
2/3
24
34
2.0
7.6
Me 11 13h
2/3
24
32
2.1
7.7
Me 11 14h
1/3
24
34
2.1
7.8
Me 11 15h
1/3
21
30
2.1
7.9
Me 11 16h
1/3
15
24
2.1
8.0
Me 11 17h
1/3
18
26
2.0
7.9
Me 11 18h
1/3
17
26
1.9
7.8
Me 11 19h
1/3
13
24
1.8
7.8
Me 11 20h
1/3
17
32
1.7
7.7
Me 11 21h
1/3
18
32
1.6
7.6
Me 11 22h
3/3
18
35
1.5
7.5
Je 12 06h
1/3
27
47
1.9
7.1
Je 12 07h
1/3
24
35
1.8
6.9
Je 12 08h
1/3
27
41
1.5
6.8
Je 12 09h
1/3
24
41
1.5
6.6
Je 12 10h
3/3
19
34
1.5
6.5
Je 12 11h
1/3
22
32
1.6
6.6
Je 12 12h
1/3
23
33
1.7
6.7
Je 12 13h
3/3
24
32
1.8
6.8
Je 12 14h
1/3
25
34
1.8
6.8
Je 12 15h
1/3
25
33
1.9
6.8
Je 12 16h
3/3
24
34
1.9
6.8
Je 12 17h
1/3
24
37
1.9
6.9
Je 12 18h
1/3
24
37
2.0
6.9
Je 12 19h
2/3
21
32
2.0
6.9
Je 12 20h
1/3
22
34
1.9
6.8
Je 12 21h
1/3
20
33
1.8
6.8
Je 12 22h
3/3
18
31
1.7
6.8
Ve 13 06h
1/3
14
25
1.8
6.2
Ve 13 07h
3/3
14
23
1.7
6.1
Ve 13 08h
1/3
14
22
1.7
6.2
Ve 13 09h
1/3
14
22
1.7
6.3
Ve 13 10h
2/3
12
17
1.6
6.3
Ve 13 11h
1/3
13
19
1.6
6.4
Ve 13 12h
1/3
13
18
1.5
6.5
Ve 13 13h
2/3
10
13
1.5
6.6
Ve 13 14h
1/3
11
33
1.5
6.7
Ve 13 15h
1/3
10
33
1.6
6.8
Ve 13 16h
1/3
5
18
1.7
6.9
Ve 13 17h
1/3
8
41
1.8
7.5
Ve 13 18h
1/3
7
41
2.0
8.2
Ve 13 19h
2/3
8
27
2.1
8.8
Ve 13 20h
1/3
15
41
2.2
7.7
Ve 13 21h
1/3
25
41
2.3
6.7
Ve 13 22h
1/3
29
36
2.4
5.6
Sa 14 06h
1/3
31
34
2.1
7.8
Sa 14 07h
1/3
25
30
2.0
7.7
Sa 14 08h
1/3
32
34
2.0
7.5
Sa 14 09h
1/3
30
34
1.9
7.4
Sa 14 10h
1/3
29
34
1.9
7.3
Sa 14 11h
1/3
27
32
1.8
7.1
Sa 14 12h
1/3
25
29
1.7
6.9
Sa 14 13h
1/3
23
26
1.6
6.7
Sa 14 14h
1/3
21
23
1.6
6.5
Sa 14 15h
1/3
19
20
1.5
6.3
Sa 14 16h
1/3
17
20
1.4
6.1
Sa 14 17h
1/3
14
16
1.3
5.9
Sa 14 18h
1/3
12
16
1.3
5.7
Sa 14 19h
1/3
9
16
1.2
5.5
Sa 14 20h
1/3
7
13
1.2
5.3
Sa 14 21h
1/3
5
13
1.1
5.2
Sa 14 22h
1/3
3
13
1.0
5.0
WRF 4km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 09 16h
13
18
Lu 09 17h
14
21
Lu 09 18h
14
24
Lu 09 19h
16
28
Lu 09 20h
16
28
Lu 09 21h
15
31
Ma 10 06h
8
17
Ma 10 07h
9
14
Ma 10 08h
9
18
Ma 10 09h
10
22
Ma 10 10h
8
23
Ma 10 11h
10
23
Ma 10 12h
12
20
Ma 10 13h
11
18
Ma 10 14h
11
18
Ma 10 15h
10
18
Ma 10 16h
8
19
Ma 10 17h
10
21
Ma 10 18h
13
28
Ma 10 19h
12
29
Ma 10 20h
8
25
Ma 10 21h
12
24
Me 11 06h
22
33
Me 11 07h
21
33
Me 11 08h
22
30
Me 11 09h
23
35
Me 11 10h
23
35
Me 11 11h
25
34
Me 11 12h
21
31
Me 11 13h
22
28
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 09 16h
14
18
Lu 09 19h
14
26
Lu 09 22h
12
32
Ma 10 04h
8
16
Ma 10 07h
7
15
Ma 10 10h
9
19
Ma 10 13h
10
19
Ma 10 16h
8
21
Ma 10 19h
11
29
Ma 10 22h
13
31
Me 11 04h
19
34
Me 11 07h
18
34
Me 11 10h
22
35
Me 11 13h
24
31
Me 11 16h
11
21
Me 11 19h
9
23
Me 11 22h
17
36
Je 12 04h
19
28
Je 12 07h
18
27
Je 12 10h
18
27
Je 12 13h
23
30
Je 12 16h
24
31
Je 12 19h
19
28
Je 12 22h
18
29
Ve 13 04h
15
21
Ve 13 07h
13
21
Ve 13 10h
11
13
Ve 13 13h
8
8
Ve 13 16h
1
2
Ve 13 19h
10
12
Ve 13 22h
24
30
Sa 14 04h
23
34
Sa 14 07h
17
26
ICON 2km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 09 16h
10
14
Lu 09 17h
11
14
Lu 09 18h
11
15
Lu 09 19h
12
16
Lu 09 20h
14
18
Lu 09 21h
15
20
Lu 09 22h
15
20
Lu 09 23h
14
19
Ma 10 04h
8
11
Ma 10 05h
6
11
Ma 10 06h
7
10
Ma 10 07h
8
10
Ma 10 08h
8
11
Ma 10 09h
8
12
Ma 10 10h
10
13
Ma 10 11h
10
14
Ma 10 12h
10
15
Ma 10 13h
10
14
Ma 10 14h
11
15
Ma 10 15h
11
16
Ma 10 16h
8
13
Ma 10 17h
10
13
Ma 10 18h
9
13
Ma 10 19h
11
14
Ma 10 20h
8
14
Ma 10 21h
7
11
Ma 10 22h
15
19
Ma 10 23h
15
20
dwd
Date
Vent (knt)
Direction (vent)
Lu 09 16h
5
Lu 09 17h
5
Lu 09 18h
6
Lu 09 19h
6
Lu 09 20h
8
Lu 09 21h
9
Ma 10 06h
5
Ma 10 07h
5
Ma 10 08h
5
Ma 10 09h
5
Ma 10 10h
5
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6
Ma 10 12h
5
Ma 10 13h
4
Ma 10 14h
3
Ma 10 15h
4
Ma 10 16h
4
Ma 10 17h
4
Ma 10 18h
5
Ma 10 19h
5
Ma 10 20h
6
Ma 10 21h
8
Me 11 06h
12
Me 11 07h
13
Me 11 08h
13
Me 11 09h
14
Me 11 10h
14
Me 11 11h
13
Me 11 12h
12
Me 11 13h
13
Me 11 14h
12
Me 11 15h
10
Me 11 16h
8
Me 11 17h
5
Me 11 18h
4
Me 11 19h
5
Me 11 20h
5
Me 11 21h
4
Je 12 06h
16
Je 12 07h
14
Je 12 08h
11
Je 12 09h
8
Je 12 10h
4
Je 12 11h
5
Je 12 12h
6
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6
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9
Je 12 15h
12
Je 12 16h
14
Je 12 17h
14
Je 12 18h
14
Je 12 19h
14
Je 12 20h
13
Je 12 21h
12
Ve 13 06h
4
Ve 13 07h
4
Ve 13 08h
5
Ve 13 09h
5
Ve 13 10h
6
Ve 13 11h
6
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6
Ve 13 13h
7
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6
Ve 13 15h
6
Ve 13 16h
5
Ve 13 17h
5
Ve 13 18h
5
Ve 13 19h
6
Ve 13 20h
7
Ve 13 21h
8
Sa 14 06h
0
Sa 14 07h
0
Sa 14 08h
0
Sa 14 09h
0
Sa 14 10h
0
Sa 14 11h
0
Sa 14 12h
0
Sa 14 13h
0
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Marée du port : DEAUVILLE
Saint-Aubin
Présentation générale Spot localisé entre Saint-Valéry en Caux et Dieppe, à 1h30 au nord du Havre en voiture. Spot de grande classe quand les conditions sont au rendez-vous, avec la meilleure qualité de vagues de la côte! Conditions de navigation La plage de galets révèle à marée basse la plus vaste plage de sable (blanc!) du Pays de Caux. Dès que le vent vient de l’Ouest, c’est un top spot, la houle et les vagues sont très propres et bien espacées. Le vent peut être 5nds plus fort que les prévisions à cause de la configuration de la côte. Au vu de l’affluence sur le parking, même en semaine, le spot semble parfois surfréquenté, alors qu’il suffit de se décaler pour naviguer au calme. Les orientations Exploitable de Ouest à Est/Nord Est. Parfaitement Side par ces deux orientations, et On par NO ou NNE. Il faut compter 2h30 à 3h avant ou après la marée basse pour y naviguer. Particularités, dangers éventuels Il est suicidaire d’y naviguer à marée haute, à cause de la proximité des falaises et de l’énorme digue de béton qui perturbent le vent (nombreux cas de collision avec la digue!) Attention aux rochers tout à fait sur la gauche du spot, pas très imposants mais coupants… Ce plateau de rochers se découvre au fur et à mesure de la descendante, mais il est invisible jusqu’à mi-marée. Il y a beaucoup de surfkites et de planchistes, il faut donc respecter les règles de priorités, comme sur tous les spots d’ailleurs 😉 Saint-Aubin reste un spot accessible pour des riders de tous les niveaux par vent d’Ouest et une marée basse ou descendante ! Merci à l'association LH pour les informations. --------------
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