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Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Sa 28 18h
3/3
13
20
1.6
6.7
Sa 28 19h
2/3
11
19
1.5
6.6
Sa 28 20h
2/3
10
14
1.4
6.4
Sa 28 21h
2/3
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11
1.3
6.3
Sa 28 22h
2/3
8
11
1.2
6.2
Di 01 06h
2/3
14
20
0.8
5.2
Di 01 07h
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14
22
0.8
5.1
Di 01 08h
2/3
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23
0.9
5.2
Di 01 09h
3/3
16
24
1.0
5.4
Di 01 10h
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1.0
5.6
Di 01 11h
3/3
17
26
1.1
5.8
Di 01 12h
3/3
17
24
1.1
6.0
Di 01 13h
3/3
17
25
1.2
6.2
Di 01 14h
3/3
16
23
1.2
6.4
Di 01 15h
3/3
16
22
1.1
6.6
Di 01 16h
3/3
15
20
1.1
6.8
Di 01 17h
3/3
14
20
1.1
7.1
Di 01 18h
3/3
12
20
1.1
7.4
Di 01 19h
2/3
11
21
1.1
7.7
Di 01 20h
2/3
12
22
1.1
7.7
Di 01 21h
3/3
12
22
1.0
7.8
Di 01 22h
2/3
12
23
1.0
7.8
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16
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16
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8.0
Lu 02 08h
3/3
16
22
0.8
7.9
Lu 02 09h
2/3
15
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0.8
7.8
Lu 02 10h
2/3
14
28
0.8
7.7
Lu 02 11h
3/3
14
23
0.8
8.5
Lu 02 12h
3/3
14
23
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9.3
Lu 02 13h
3/3
14
23
0.7
10.1
Lu 02 14h
1/3
14
19
0.7
10.3
Lu 02 15h
1/3
13
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0.7
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3/3
13
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3/3
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18
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11.1
Lu 02 20h
1/3
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14
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11.0
Lu 02 21h
1/3
9
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11.0
Lu 02 22h
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Ma 03 06h
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Ma 03 07h
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9
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Ma 03 08h
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10.5
Ma 03 09h
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7
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10.5
Ma 03 10h
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6
0.5
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Ma 03 11h
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6
0.5
11.0
Ma 03 12h
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Ma 03 13h
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3
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Ma 03 14h
1/3
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6
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Ma 03 15h
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Ma 03 16h
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Ma 03 17h
1/3
6
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Ma 03 18h
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7
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Ma 03 19h
3/3
7
7
0.5
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Ma 03 20h
1/3
7
8
0.4
13.1
Ma 03 21h
1/3
7
8
0.4
13.0
Ma 03 22h
3/3
8
8
0.4
12.8
Me 04 06h
1/3
5
7
0.5
12.2
Me 04 07h
2/3
8
9
0.5
12.1
Me 04 08h
1/3
6
7
0.4
12.0
Me 04 09h
1/3
6
7
0.4
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Me 04 10h
3/3
7
11
0.4
11.8
Me 04 11h
1/3
7
8
0.4
11.8
Me 04 12h
1/3
7
8
0.4
11.7
Me 04 13h
3/3
6
9
0.4
11.7
Me 04 14h
1/3
7
10
0.4
11.3
Me 04 15h
1/3
7
10
0.4
11.0
Me 04 16h
3/3
7
10
0.4
10.7
Me 04 17h
1/3
7
11
0.4
10.8
Me 04 18h
1/3
7
11
0.4
10.9
Me 04 19h
3/3
8
9
0.4
11.1
Me 04 20h
1/3
7
10
0.4
11.1
Me 04 21h
1/3
8
10
0.4
11.0
Me 04 22h
3/3
8
10
0.4
11.0
Je 05 06h
1/3
11
20
0.4
5.3
Je 05 07h
3/3
11
22
0.4
2.7
Je 05 08h
1/3
13
22
0.4
2.8
Je 05 09h
1/3
13
22
0.4
3.0
Je 05 10h
1/3
14
21
0.5
3.1
Je 05 11h
1/3
14
20
0.5
3.2
Je 05 12h
1/3
13
18
0.5
3.2
Je 05 13h
1/3
12
17
0.5
3.2
Je 05 14h
1/3
12
17
0.4
4.0
Je 05 15h
1/3
12
17
0.4
4.8
Je 05 16h
1/3
12
17
0.4
5.5
Je 05 17h
1/3
11
14
0.4
6.9
Je 05 18h
1/3
9
11
0.5
8.2
Je 05 19h
1/3
8
8
0.5
9.6
Je 05 20h
1/3
8
8
0.5
10.3
Je 05 21h
1/3
8
9
0.5
11.0
Je 05 22h
1/3
9
10
0.5
11.8
WRF 4km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Sa 28 18h
12
21
Sa 28 19h
10
18
Sa 28 20h
9
14
Sa 28 21h
8
8
Di 01 06h
14
20
Di 01 07h
15
26
Di 01 08h
16
26
Di 01 09h
17
28
Di 01 10h
17
31
Di 01 11h
18
30
Di 01 12h
18
26
Di 01 13h
17
26
Di 01 14h
17
25
Di 01 15h
16
21
Di 01 16h
16
19
Di 01 17h
15
19
Di 01 18h
11
20
Di 01 19h
9
23
Di 01 20h
10
25
Di 01 21h
11
26
Lu 02 06h
15
32
Lu 02 07h
15
15
Lu 02 08h
15
15
Lu 02 09h
13
29
Lu 02 10h
13
29
Lu 02 11h
13
21
Lu 02 12h
13
23
Lu 02 13h
13
24
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Sa 28 19h
12
21
Sa 28 22h
8
8
Di 01 04h
13
20
Di 01 07h
15
21
Di 01 10h
17
30
Di 01 13h
18
25
Di 01 16h
14
18
Di 01 19h
10
22
Di 01 22h
10
27
Lu 02 04h
15
32
Lu 02 07h
16
16
Lu 02 10h
12
28
Lu 02 13h
13
24
Lu 02 16h
13
20
Lu 02 19h
10
25
Lu 02 22h
10
10
Ma 03 04h
9
9
Ma 03 07h
9
9
Ma 03 10h
5
5
Ma 03 13h
3
3
Ma 03 16h
4
4
Ma 03 19h
6
6
Ma 03 22h
9
9
Me 04 04h
10
10
Me 04 07h
11
11
Me 04 10h
7
13
Me 04 13h
5
9
Me 04 16h
7
11
Me 04 19h
8
8
Me 04 22h
9
9
Je 05 04h
11
25
Je 05 07h
11
22
ICON 2km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Sa 28 18h
12
19
Sa 28 19h
9
15
Sa 28 20h
7
11
Sa 28 21h
6
8
Sa 28 22h
5
8
Sa 28 23h
6
8
Di 01 04h
9
12
Di 01 05h
10
14
Di 01 06h
11
14
Di 01 07h
11
14
Di 01 08h
12
16
Di 01 09h
14
18
Di 01 10h
15
20
Di 01 11h
16
21
Di 01 12h
16
21
Di 01 13h
15
21
Di 01 14h
15
20
Di 01 15h
16
21
Di 01 16h
15
21
Di 01 17h
14
19
Di 01 18h
12
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Di 01 19h
12
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Di 01 20h
12
17
Di 01 21h
12
17
Di 01 22h
11
16
Di 01 23h
11
15
dwd
Date
Vent (knt)
Direction (vent)
Sa 28 18h
9
Sa 28 19h
8
Sa 28 20h
8
Sa 28 21h
7
Di 01 06h
7
Di 01 07h
7
Di 01 08h
8
Di 01 09h
9
Di 01 10h
9
Di 01 11h
9
Di 01 12h
9
Di 01 13h
10
Di 01 14h
9
Di 01 15h
9
Di 01 16h
9
Di 01 17h
8
Di 01 18h
7
Di 01 19h
7
Di 01 20h
7
Di 01 21h
7
Lu 02 06h
7
Lu 02 07h
7
Lu 02 08h
7
Lu 02 09h
7
Lu 02 10h
7
Lu 02 11h
7
Lu 02 12h
7
Lu 02 13h
6
Lu 02 14h
6
Lu 02 15h
5
Lu 02 16h
5
Lu 02 17h
4
Lu 02 18h
4
Lu 02 19h
4
Lu 02 20h
4
Lu 02 21h
4
Ma 03 06h
3
Ma 03 07h
3
Ma 03 08h
2
Ma 03 09h
2
Ma 03 10h
2
Ma 03 11h
2
Ma 03 12h
2
Ma 03 13h
2
Ma 03 14h
2
Ma 03 15h
2
Ma 03 16h
2
Ma 03 17h
2
Ma 03 18h
2
Ma 03 19h
2
Ma 03 20h
2
Ma 03 21h
2
Me 04 06h
2
Me 04 07h
2
Me 04 08h
2
Me 04 09h
2
Me 04 10h
2
Me 04 11h
2
Me 04 12h
2
Me 04 13h
2
Me 04 14h
2
Me 04 15h
2
Me 04 16h
2
Me 04 17h
2
Me 04 18h
2
Me 04 19h
2
Me 04 20h
3
Me 04 21h
3
Je 05 06h
4
Je 05 07h
4
Je 05 08h
4
Je 05 09h
4
Je 05 10h
4
Je 05 11h
4
Je 05 12h
4
Je 05 13h
5
Je 05 14h
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Je 05 15h
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7
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7
Je 05 18h
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Je 05 19h
5
Je 05 20h
6
Je 05 21h
6
Marée du port : DEAUVILLE
Saint-Aubin
Présentation générale Spot localisé entre Saint-Valéry en Caux et Dieppe, à 1h30 au nord du Havre en voiture. Spot de grande classe quand les conditions sont au rendez-vous, avec la meilleure qualité de vagues de la côte! Conditions de navigation La plage de galets révèle à marée basse la plus vaste plage de sable (blanc!) du Pays de Caux. Dès que le vent vient de l’Ouest, c’est un top spot, la houle et les vagues sont très propres et bien espacées. Le vent peut être 5nds plus fort que les prévisions à cause de la configuration de la côte. Au vu de l’affluence sur le parking, même en semaine, le spot semble parfois surfréquenté, alors qu’il suffit de se décaler pour naviguer au calme. Les orientations Exploitable de Ouest à Est/Nord Est. Parfaitement Side par ces deux orientations, et On par NO ou NNE. Il faut compter 2h30 à 3h avant ou après la marée basse pour y naviguer. Particularités, dangers éventuels Il est suicidaire d’y naviguer à marée haute, à cause de la proximité des falaises et de l’énorme digue de béton qui perturbent le vent (nombreux cas de collision avec la digue!) Attention aux rochers tout à fait sur la gauche du spot, pas très imposants mais coupants… Ce plateau de rochers se découvre au fur et à mesure de la descendante, mais il est invisible jusqu’à mi-marée. Il y a beaucoup de surfkites et de planchistes, il faut donc respecter les règles de priorités, comme sur tous les spots d’ailleurs 😉 Saint-Aubin reste un spot accessible pour des riders de tous les niveaux par vent d’Ouest et une marée basse ou descendante ! Merci à l'association LH pour les informations. --------------
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