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Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Je 29 20h
2/3
12
17
0.7
14.3
Je 29 21h
2/3
13
20
0.7
14.2
Je 29 22h
3/3
13
21
0.7
14.1
Ve 30 06h
2/3
13
22
0.6
3.9
Ve 30 07h
2/3
12
17
0.6
3.9
Ve 30 08h
2/3
12
18
0.7
4.4
Ve 30 09h
2/3
12
18
0.7
4.9
Ve 30 10h
2/3
13
20
0.7
5.3
Ve 30 11h
2/3
13
18
0.8
5.6
Ve 30 12h
2/3
12
17
0.8
5.8
Ve 30 13h
2/3
11
17
0.8
6.0
Ve 30 14h
2/3
12
19
0.9
6.0
Ve 30 15h
2/3
14
20
1.0
6.0
Ve 30 16h
1/3
16
24
1.0
6.1
Ve 30 17h
1/3
16
26
1.1
7.3
Ve 30 18h
1/3
16
26
1.1
8.6
Ve 30 19h
1/3
16
29
1.2
9.8
Ve 30 20h
1/3
19
27
1.2
8.4
Ve 30 21h
1/3
19
28
1.3
7.0
Ve 30 22h
1/3
18
27
1.3
5.7
Sa 31 06h
3/3
16
24
1.5
7.5
Sa 31 07h
3/3
17
23
1.4
7.5
Sa 31 08h
3/3
16
23
1.4
7.4
Sa 31 09h
3/3
15
22
1.3
7.3
Sa 31 10h
3/3
13
19
1.3
7.2
Sa 31 11h
3/3
13
21
1.2
7.0
Sa 31 12h
3/3
13
18
1.2
6.9
Sa 31 13h
3/3
12
16
1.1
6.8
Sa 31 14h
1/3
14
19
1.1
6.7
Sa 31 15h
1/3
14
19
1.0
6.6
Sa 31 16h
2/3
11
16
1.0
6.5
Sa 31 17h
1/3
14
20
1.0
6.8
Sa 31 18h
1/3
14
21
1.0
7.2
Sa 31 19h
2/3
12
17
1.0
7.5
Sa 31 20h
1/3
14
23
1.0
7.5
Sa 31 21h
1/3
15
24
1.0
7.4
Sa 31 22h
2/3
14
18
1.0
7.4
Di 01 06h
1/3
12
18
1.0
14.2
Di 01 07h
3/3
12
19
1.0
14.1
Di 01 08h
1/3
12
17
0.9
14.1
Di 01 09h
1/3
11
16
1.0
14.0
Di 01 10h
3/3
11
17
1.0
13.9
Di 01 11h
1/3
12
16
0.9
13.8
Di 01 12h
1/3
13
18
0.9
13.7
Di 01 13h
3/3
12
17
0.9
13.6
Di 01 14h
1/3
15
21
0.9
13.5
Di 01 15h
1/3
16
23
0.8
13.4
Di 01 16h
1/3
12
19
0.8
13.3
Di 01 17h
1/3
18
26
0.8
10.1
Di 01 18h
1/3
18
28
0.8
6.9
Di 01 19h
2/3
16
25
0.8
3.7
Di 01 20h
1/3
19
28
0.8
3.7
Di 01 21h
1/3
20
28
0.7
3.8
Di 01 22h
2/3
17
25
0.7
3.8
Lu 02 06h
1/3
20
34
0.7
3.9
Lu 02 07h
2/3
18
30
0.7
4.0
Lu 02 08h
1/3
21
34
0.7
4.0
Lu 02 09h
1/3
20
32
0.7
4.1
Lu 02 10h
2/3
18
29
0.7
4.1
Lu 02 11h
1/3
20
30
0.7
4.1
Lu 02 12h
1/3
20
30
0.7
4.1
Lu 02 13h
2/3
18
30
0.7
4.1
Lu 02 14h
1/3
20
31
0.7
4.1
Lu 02 15h
1/3
20
31
0.7
4.1
Lu 02 16h
1/3
16
29
0.7
4.0
Lu 02 17h
1/3
18
28
0.7
4.2
Lu 02 18h
1/3
16
24
0.7
4.4
Lu 02 19h
3/3
14
28
0.7
4.5
Lu 02 20h
1/3
15
24
0.7
4.4
Lu 02 21h
1/3
15
24
0.7
4.2
Lu 02 22h
2/3
13
28
0.8
4.1
Ma 03 06h
1/3
17
25
0.9
5.2
Ma 03 07h
3/3
16
24
0.9
5.3
Ma 03 08h
1/3
17
32
1.0
5.3
Ma 03 09h
1/3
17
32
1.1
5.3
Ma 03 10h
1/3
17
32
1.2
5.3
Ma 03 11h
1/3
16
30
1.2
5.7
Ma 03 12h
1/3
15
30
1.2
6.1
Ma 03 13h
1/3
14
30
1.2
6.5
Ma 03 14h
1/3
12
22
1.1
9.3
Ma 03 15h
1/3
11
22
1.1
12.2
Ma 03 16h
1/3
10
22
1.0
15.1
Ma 03 17h
1/3
10
16
1.0
15.1
Ma 03 18h
1/3
10
16
1.0
15.1
Ma 03 19h
1/3
10
17
1.0
15.2
Ma 03 20h
1/3
10
18
1.0
15.2
Ma 03 21h
1/3
10
19
1.0
15.2
Ma 03 22h
1/3
10
20
1.1
15.2
WRF 4km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Je 29 20h
14
14
Je 29 21h
14
23
Ve 30 06h
14
28
Ve 30 07h
13
21
Ve 30 08h
13
20
Ve 30 09h
13
21
Ve 30 10h
14
26
Ve 30 11h
13
22
Ve 30 12h
12
17
Ve 30 13h
11
18
Ve 30 14h
12
20
Ve 30 15h
15
22
Ve 30 16h
18
30
Ve 30 17h
18
36
Ve 30 18h
17
34
Ve 30 19h
16
33
Ve 30 20h
21
30
Ve 30 21h
21
31
Sa 31 06h
16
24
Sa 31 07h
17
23
Sa 31 08h
16
23
Sa 31 09h
15
22
Sa 31 10h
13
19
Sa 31 11h
12
21
Sa 31 12h
12
16
Sa 31 13h
11
16
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Je 29 22h
13
22
Ve 30 04h
15
26
Ve 30 07h
12
12
Ve 30 10h
13
20
Ve 30 13h
12
17
Ve 30 16h
17
24
Ve 30 19h
15
33
Ve 30 22h
20
30
Sa 31 04h
17
26
Sa 31 07h
17
24
Sa 31 10h
13
17
Sa 31 13h
12
14
Sa 31 16h
8
12
Sa 31 19h
10
12
Sa 31 22h
12
12
Di 01 04h
12
18
Di 01 07h
12
20
Di 01 10h
11
18
Di 01 13h
11
16
Di 01 16h
8
12
Di 01 19h
13
21
Di 01 22h
14
22
Lu 02 04h
13
22
Lu 02 07h
15
24
Lu 02 10h
15
27
Lu 02 13h
16
29
Lu 02 16h
12
26
Lu 02 19h
14
32
Lu 02 22h
10
31
Ma 03 04h
13
24
Ma 03 07h
15
24
ICON 2km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Je 29 20h
8
13
Je 29 21h
10
13
Je 29 22h
12
16
Je 29 23h
14
18
Ve 30 04h
13
18
Ve 30 05h
11
17
Ve 30 06h
10
14
Ve 30 07h
9
14
Ve 30 08h
8
12
Ve 30 09h
7
11
Ve 30 10h
7
9
Ve 30 11h
9
11
Ve 30 12h
9
14
Ve 30 13h
8
12
Ve 30 14h
9
13
Ve 30 15h
9
11
Ve 30 16h
8
12
Ve 30 17h
8
11
Ve 30 18h
9
13
Ve 30 19h
11
14
Ve 30 20h
11
16
Ve 30 21h
9
15
Ve 30 22h
8
12
Ve 30 23h
8
12
dwd
Date
Vent (knt)
Direction (vent)
Je 29 20h
7
Je 29 21h
7
Ve 30 06h
7
Ve 30 07h
7
Ve 30 08h
6
Ve 30 09h
5
Ve 30 10h
5
Ve 30 11h
5
Ve 30 12h
5
Ve 30 13h
5
Ve 30 14h
4
Ve 30 15h
5
Ve 30 16h
5
Ve 30 17h
5
Ve 30 18h
6
Ve 30 19h
6
Ve 30 20h
7
Ve 30 21h
6
Sa 31 06h
6
Sa 31 07h
5
Sa 31 08h
5
Sa 31 09h
5
Sa 31 10h
5
Sa 31 11h
7
Sa 31 12h
7
Sa 31 13h
4
Sa 31 14h
3
Sa 31 15h
3
Sa 31 16h
3
Sa 31 17h
3
Sa 31 18h
4
Sa 31 19h
4
Sa 31 20h
4
Sa 31 21h
5
Di 01 06h
5
Di 01 07h
5
Di 01 08h
5
Di 01 09h
5
Di 01 10h
4
Di 01 11h
4
Di 01 12h
3
Di 01 13h
2
Di 01 14h
2
Di 01 15h
2
Di 01 16h
1
Di 01 17h
1
Di 01 18h
1
Di 01 19h
1
Di 01 20h
1
Di 01 21h
1
Lu 02 06h
4
Lu 02 07h
4
Lu 02 08h
4
Lu 02 09h
4
Lu 02 10h
5
Lu 02 11h
5
Lu 02 12h
5
Lu 02 13h
5
Lu 02 14h
5
Lu 02 15h
6
Lu 02 16h
7
Lu 02 17h
7
Lu 02 18h
8
Lu 02 19h
8
Lu 02 20h
8
Lu 02 21h
7
Ma 03 06h
0
Ma 03 07h
0
Ma 03 08h
0
Ma 03 09h
0
Ma 03 10h
0
Ma 03 11h
0
Ma 03 12h
0
Ma 03 13h
0
Ma 03 14h
0
Ma 03 15h
0
Ma 03 16h
0
Ma 03 17h
0
Ma 03 18h
0
Ma 03 19h
0
Ma 03 20h
0
Ma 03 21h
0
Marée du port : DEAUVILLE
Saint-Aubin
Présentation générale Spot localisé entre Saint-Valéry en Caux et Dieppe, à 1h30 au nord du Havre en voiture. Spot de grande classe quand les conditions sont au rendez-vous, avec la meilleure qualité de vagues de la côte! Conditions de navigation La plage de galets révèle à marée basse la plus vaste plage de sable (blanc!) du Pays de Caux. Dès que le vent vient de l’Ouest, c’est un top spot, la houle et les vagues sont très propres et bien espacées. Le vent peut être 5nds plus fort que les prévisions à cause de la configuration de la côte. Au vu de l’affluence sur le parking, même en semaine, le spot semble parfois surfréquenté, alors qu’il suffit de se décaler pour naviguer au calme. Les orientations Exploitable de Ouest à Est/Nord Est. Parfaitement Side par ces deux orientations, et On par NO ou NNE. Il faut compter 2h30 à 3h avant ou après la marée basse pour y naviguer. Particularités, dangers éventuels Il est suicidaire d’y naviguer à marée haute, à cause de la proximité des falaises et de l’énorme digue de béton qui perturbent le vent (nombreux cas de collision avec la digue!) Attention aux rochers tout à fait sur la gauche du spot, pas très imposants mais coupants… Ce plateau de rochers se découvre au fur et à mesure de la descendante, mais il est invisible jusqu’à mi-marée. Il y a beaucoup de surfkites et de planchistes, il faut donc respecter les règles de priorités, comme sur tous les spots d’ailleurs 😉 Saint-Aubin reste un spot accessible pour des riders de tous les niveaux par vent d’Ouest et une marée basse ou descendante ! Merci à l'association LH pour les informations. --------------
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