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Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Ve 05 16h
3/3
17
27
1.2
14.7
Ve 05 17h
3/3
19
28
1.2
14.8
Ve 05 18h
3/3
19
29
1.3
14.8
Ve 05 19h
3/3
19
31
1.3
14.9
Ve 05 20h
3/3
19
31
1.3
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28
1.3
15.2
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18
33
1.4
15.3
Sa 06 06h
3/3
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1.5
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Sa 06 07h
3/3
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26
1.5
12.2
Sa 06 08h
3/3
17
26
1.5
12.9
Sa 06 09h
3/3
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26
1.5
13.6
Sa 06 10h
2/3
17
26
1.5
14.3
Sa 06 11h
2/3
16
23
1.6
14.4
Sa 06 12h
3/3
17
26
1.6
14.5
Sa 06 13h
3/3
19
28
1.7
14.6
Sa 06 14h
2/3
16
25
1.7
14.8
Sa 06 15h
3/3
16
26
1.7
15.0
Sa 06 16h
3/3
14
21
1.7
15.2
Sa 06 17h
1/3
11
16
1.7
15.4
Sa 06 18h
2/3
17
23
1.7
15.5
Sa 06 19h
3/3
15
21
1.7
15.7
Sa 06 20h
3/3
13
21
1.7
15.8
Sa 06 21h
3/3
12
19
1.7
15.9
Sa 06 22h
3/3
11
19
1.6
15.9
Di 07 06h
1/3
15
29
1.7
15.6
Di 07 07h
2/3
14
28
1.7
15.5
Di 07 08h
1/3
14
27
1.7
15.4
Di 07 09h
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15.3
Di 07 10h
3/3
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27
1.7
15.3
Di 07 11h
1/3
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15.1
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1/3
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Di 07 13h
3/3
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28
1.7
14.7
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Di 07 15h
1/3
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Di 07 16h
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Di 07 17h
1/3
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1.6
14.1
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1/3
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13.5
Di 07 20h
1/3
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Di 07 21h
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Di 07 22h
3/3
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24
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1/3
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12.8
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1.2
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3/3
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18
1.2
12.6
Lu 08 14h
1/3
8
14
1.2
12.6
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1/3
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15
1.2
12.5
Lu 08 16h
3/3
10
19
1.2
12.5
Lu 08 17h
1/3
10
18
1.2
12.5
Lu 08 18h
1/3
10
19
1.2
12.5
Lu 08 19h
3/3
9
20
1.2
12.4
Lu 08 20h
1/3
10
24
1.2
14.8
Lu 08 21h
1/3
11
25
1.2
17.1
Lu 08 22h
2/3
11
26
1.2
19.4
Ma 09 06h
1/3
13
27
1.8
17.7
Ma 09 07h
3/3
13
24
1.8
17.6
Ma 09 08h
1/3
14
30
1.8
17.4
Ma 09 09h
1/3
15
30
1.9
17.3
Ma 09 10h
3/3
14
28
1.9
17.2
Ma 09 11h
1/3
15
32
1.9
16.9
Ma 09 12h
1/3
15
32
2.0
16.7
Ma 09 13h
3/3
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30
2.0
16.5
Ma 09 14h
1/3
15
29
2.0
16.4
Ma 09 15h
1/3
14
29
1.9
16.4
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3/3
14
27
1.9
16.3
Ma 09 17h
1/3
13
29
1.9
16.2
Ma 09 18h
1/3
13
29
1.9
16.1
Ma 09 19h
3/3
14
28
1.9
16.0
Ma 09 20h
1/3
13
28
1.8
15.8
Ma 09 21h
1/3
13
28
1.8
15.6
Ma 09 22h
3/3
12
28
1.8
15.4
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1/3
8
13
1.5
14.3
Me 10 07h
2/3
6
12
1.5
14.2
Me 10 08h
1/3
7
13
1.4
14.2
Me 10 09h
1/3
6
11
1.4
14.1
Me 10 10h
1/3
6
10
1.3
14.1
Me 10 11h
1/3
6
10
1.3
14.1
Me 10 12h
1/3
6
9
1.2
14.0
Me 10 13h
1/3
6
9
1.2
14.0
Me 10 14h
1/3
6
9
1.2
13.8
Me 10 15h
1/3
6
10
1.1
13.7
Me 10 16h
1/3
6
10
1.1
13.5
Me 10 17h
1/3
6
10
1.1
13.5
Me 10 18h
1/3
6
10
1.1
13.4
Me 10 19h
1/3
6
10
1.1
13.4
Me 10 20h
1/3
5
10
1.0
13.3
Me 10 21h
1/3
5
10
1.0
13.3
Me 10 22h
1/3
4
10
1.0
13.3
WRF 4km
Date
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Direction (vent)
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19
27
Ve 05 17h
20
28
Ve 05 18h
20
29
Ve 05 19h
20
31
Ve 05 20h
19
30
Ve 05 21h
13
24
Sa 06 06h
16
25
Sa 06 07h
14
24
Sa 06 08h
16
25
Sa 06 09h
15
27
Sa 06 10h
15
23
Sa 06 11h
14
20
Sa 06 12h
17
26
Sa 06 13h
18
25
Sa 06 14h
14
24
Sa 06 15h
16
26
Sa 06 16h
14
21
Sa 06 17h
7
7
Sa 06 18h
19
23
Sa 06 19h
16
21
Sa 06 20h
13
19
Sa 06 21h
11
17
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Ve 05 16h
16
26
Ve 05 19h
18
30
Ve 05 22h
19
33
Sa 06 04h
15
26
Sa 06 07h
16
26
Sa 06 10h
19
30
Sa 06 13h
21
32
Sa 06 16h
12
17
Sa 06 19h
15
19
Sa 06 22h
11
19
Di 07 04h
12
26
Di 07 07h
12
28
Di 07 10h
12
27
Di 07 13h
17
27
Di 07 16h
14
24
Di 07 19h
13
28
Di 07 22h
8
24
Lu 08 04h
8
21
Lu 08 07h
8
21
Lu 08 10h
7
13
Lu 08 13h
10
24
Lu 08 16h
9
22
Lu 08 19h
8
20
Lu 08 22h
9
24
Ma 09 04h
9
25
Ma 09 07h
13
22
Ma 09 10h
13
27
Ma 09 13h
15
28
Ma 09 16h
14
25
Ma 09 19h
15
28
Ma 09 22h
11
28
Me 10 04h
5
13
Me 10 07h
4
9
dwd
Date
Vent (knt)
Direction (vent)
Ve 05 16h
6
Ve 05 17h
6
Ve 05 18h
7
Ve 05 19h
8
Ve 05 20h
7
Ve 05 21h
7
Sa 06 06h
7
Sa 06 07h
6
Sa 06 08h
6
Sa 06 09h
6
Sa 06 10h
6
Sa 06 11h
6
Sa 06 12h
6
Sa 06 13h
6
Sa 06 14h
7
Sa 06 15h
5
Sa 06 16h
6
Sa 06 17h
5
Sa 06 18h
4
Sa 06 19h
4
Sa 06 20h
4
Sa 06 21h
3
Di 07 06h
7
Di 07 07h
6
Di 07 08h
6
Di 07 09h
7
Di 07 10h
6
Di 07 11h
5
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5
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5
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5
Di 07 16h
4
Di 07 17h
4
Di 07 18h
4
Di 07 19h
5
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5
Di 07 21h
5
Lu 08 06h
3
Lu 08 07h
3
Lu 08 08h
3
Lu 08 09h
3
Lu 08 10h
3
Lu 08 11h
3
Lu 08 12h
4
Lu 08 13h
4
Lu 08 14h
3
Lu 08 15h
3
Lu 08 16h
2
Lu 08 17h
2
Lu 08 18h
2
Lu 08 19h
2
Lu 08 20h
2
Lu 08 21h
2
Ma 09 06h
5
Ma 09 07h
5
Ma 09 08h
6
Ma 09 09h
6
Ma 09 10h
6
Ma 09 11h
7
Ma 09 12h
7
Ma 09 13h
7
Ma 09 14h
7
Ma 09 15h
6
Ma 09 16h
6
Ma 09 17h
5
Ma 09 18h
5
Ma 09 19h
5
Ma 09 20h
5
Ma 09 21h
4
Me 10 06h
0
Me 10 07h
0
Me 10 08h
0
Me 10 09h
0
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0
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0
Me 10 12h
0
Me 10 13h
0
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0
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0
Me 10 16h
0
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0
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0
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0
Me 10 20h
0
Me 10 21h
0
Marée du port : LA ROCHELLE-VILLE
Aytré windsurf & wing
Spot freeride de Windsurf et Wingsurf. Ce spot fonctionne par vent de Sud-Ouest à Nord-Est. Par vent de Nord-Est, il y a un couloir de vent vers la cale. Le vent étant de terre, il sera plutôt rafaleux mais le spot sera super plat. Par vent de Nord, le vent est plus régulier lmais un clapot plus ou moins gênant est généré si le vent est fort. Par coefficient de 80 vous pouvez sortir les foils à marée haute. Ce spot fonctionne deux heures avant et après la marée haute. Les windsurfer partent du nord de la baie et les kitesurfer décollent sur le spot au sud de la plage. Sur l'eau faites attention aux parcs à huitres et aux nombreux plagistes... Ce spot est géré par l'association Aytré kite 17, merci à eux ) ----------------
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Notes et avis des spoteurs à Aytré windsurf & wing
Les shops aux alentours
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UWL
ZAC des fourneaux. 3 Rue Albert Denis. 17690 Angoulins
Surf Avenue La Rochelle
12 Rue de la Bonette. 17000 La Rochelle
Z-BOARD
21 Av. le Mail. 17670 La Couarde-sur-MerLes écoles aux alentours
Découvre toutes les écoles préférées de la communautés glisse
Chatel Kite School
66 Rte de la Plage. 17440 Aytré
CN ANGOULINS
LA PLATERE
Très bon spot pour commencer avec cette grande baie