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Thespot2be model

Date

Confiance/3

Météo

Vent (knt)

Rafale (knt)

Vagues (m)

Période (sec)

Direction (vagues)

Ma 02 11h

2/3

14

25

0.7

3.9

Ma 02 12h

2/3

14

24

0.7

3.9

Ma 02 13h

3/3

14

24

0.7

3.8

Ma 02 14h

3/3

13

24

0.7

3.7

Ma 02 15h

3/3

12

22

0.6

3.5

Ma 02 16h

3/3

11

20

0.6

3.4

Ma 02 17h

3/3

11

20

0.5

3.3

Ma 02 18h

3/3

10

19

0.5

3.2

Ma 02 19h

3/3

9

17

0.5

3.1

Ma 02 20h

3/3

8

16

0.4

3.0

Ma 02 21h

3/3

8

16

0.4

2.9

Ma 02 22h

3/3

7

14

0.4

2.8

Me 03 06h

3/3

8

15

0.4

2.8

Me 03 07h

3/3

8

15

0.4

2.9

Me 03 08h

3/3

8

14

0.4

2.9

Me 03 09h

3/3

8

14

0.4

3.0

Me 03 10h

3/3

8

15

0.4

3.0

Me 03 11h

3/3

8

15

0.4

3.0

Me 03 12h

3/3

8

16

0.4

3.1

Me 03 13h

3/3

8

15

0.4

3.1

Me 03 14h

3/3

9

16

0.4

3.0

Me 03 15h

3/3

9

16

0.4

3.0

Me 03 16h

3/3

10

16

0.4

2.9

Me 03 17h

3/3

10

16

0.4

2.8

Me 03 18h

3/3

10

16

0.4

2.8

Me 03 19h

3/3

9

16

0.4

2.7

Me 03 20h

3/3

9

15

0.4

2.7

Me 03 21h

3/3

9

14

0.4

2.7

Me 03 22h

3/3

8

14

0.4

2.7

Je 04 06h

1/3

8

14

0.3

2.8

Je 04 07h

1/3

8

14

0.3

2.8

Je 04 08h

1/3

8

14

0.3

2.5

Je 04 09h

1/3

8

14

0.3

2.2

Je 04 10h

1/3

8

14

0.3

1.9

Je 04 11h

1/3

8

14

0.3

2.0

Je 04 12h

1/3

8

15

0.3

2.1

Je 04 13h

1/3

7

14

0.3

2.2

Je 04 14h

1/3

8

14

0.3

2.0

Je 04 15h

1/3

8

15

0.3

1.8

Je 04 16h

1/3

9

16

0.3

1.6

Je 04 17h

1/3

8

16

0.3

1.6

Je 04 18h

1/3

8

16

0.3

1.6

Je 04 19h

1/3

8

16

0.4

1.6

Je 04 20h

1/3

9

17

0.3

1.7

Je 04 21h

1/3

10

18

0.3

1.7

Je 04 22h

1/3

12

19

0.3

1.8

Ve 05 06h

1/3

11

17

0.3

2.1

Ve 05 07h

1/3

11

16

0.3

2.2

Ve 05 08h

1/3

11

16

0.3

2.2

Ve 05 09h

1/3

11

16

0.3

2.3

Ve 05 10h

1/3

10

15

0.3

2.4

Ve 05 11h

1/3

10

15

0.3

2.5

Ve 05 12h

1/3

10

14

0.3

2.5

Ve 05 13h

1/3

9

14

0.3

2.6

Ve 05 14h

1/3

8

13

0.2

2.6

Ve 05 15h

1/3

7

13

0.2

2.6

Ve 05 16h

1/3

6

13

0.2

2.7

Ve 05 17h

1/3

6

13

0.2

2.7

Ve 05 18h

1/3

5

13

0.2

2.7

Ve 05 19h

1/3

5

13

0.2

2.7

Ve 05 20h

1/3

5

13

0.2

2.7

Ve 05 21h

1/3

5

13

0.2

2.8

Ve 05 22h

1/3

5

14

0.2

2.9

Sa 06 06h

1/3

9

15

0.3

3.2

Sa 06 07h

1/3

10

18

0.3

3.3

Sa 06 08h

1/3

11

19

0.3

3.2

Sa 06 09h

1/3

12

20

0.3

3.2

Sa 06 10h

1/3

13

22

0.2

3.2

Sa 06 11h

1/3

14

22

0.2

3.2

Sa 06 12h

1/3

15

23

0.2

3.1

Sa 06 13h

1/3

16

24

0.2

3.0

Sa 06 14h

1/3

13

21

0.2

2.9

Sa 06 15h

1/3

11

19

0.1

2.8

Sa 06 16h

1/3

8

19

0.1

2.6

Sa 06 17h

1/3

10

18

0.1

2.5

Sa 06 18h

1/3

11

18

0.1

2.4

Sa 06 19h

1/3

13

19

0.1

2.3

Sa 06 20h

1/3

12

20

0.1

2.3

Sa 06 21h

1/3

12

20

0.1

2.3

Sa 06 22h

1/3

12

20

0.1

2.3

Di 07 06h

1/3

11

18

0.2

1.9

Di 07 07h

1/3

11

18

0.2

1.9

Di 07 08h

1/3

11

19

0.2

2.0

Di 07 09h

1/3

12

20

0.2

2.1

Di 07 10h

1/3

12

22

0.2

2.2

Di 07 11h

1/3

11

21

0.2

2.2

Di 07 12h

1/3

10

20

0.2

2.2

Di 07 13h

1/3

10

20

0.2

2.2

Di 07 14h

1/3

10

19

0.2

2.3

Di 07 15h

1/3

9

18

0.2

2.3

Di 07 16h

1/3

9

17

0.2

2.3

Di 07 17h

1/3

10

18

0.2

2.4

Di 07 18h

1/3

10

19

0.2

2.4

Di 07 19h

1/3

10

20

0.2

2.5

Di 07 20h

1/3

11

21

0.2

2.5

Di 07 21h

1/3

12

23

0.2

2.6

Di 07 22h

1/3

13

24

0.2

2.7

ICON 2km

Date

Vent (knt)

Rafale (knt)

Direction (vent)

Ma 02 11h

12

22

Ma 02 12h

12

21

Ma 02 13h

13

21

Ma 02 14h

12

22

Ma 02 15h

11

20

Ma 02 16h

10

19

Ma 02 17h

10

18

Ma 02 18h

9

16

Ma 02 19h

9

16

Ma 02 20h

8

15

Ma 02 21h

8

14

Ma 02 22h

7

13

Ma 02 23h

6

12

Me 03 04h

6

11

Me 03 05h

7

12

Me 03 06h

8

14

Me 03 07h

8

14

Me 03 08h

8

14

Me 03 09h

8

14

Me 03 10h

8

14

Me 03 11h

8

14

Me 03 12h

8

15

Me 03 13h

8

14

Me 03 14h

9

16

Me 03 15h

9

16

Me 03 16h

10

17

Me 03 17h

10

17

Me 03 18h

10

17

Me 03 19h

9

17

Me 03 20h

9

16

Me 03 21h

9

15

Me 03 22h

8

15

Me 03 23h

7

13

dwd

Date

Vent (knt)

Direction (vent)

Ma 02 11h

5

Ma 02 12h

5

Ma 02 13h

5

Ma 02 14h

4

Ma 02 15h

4

Ma 02 16h

4

Ma 02 17h

4

Ma 02 18h

3

Ma 02 19h

3

Ma 02 20h

3

Ma 02 21h

3

Me 03 06h

3

Me 03 07h

3

Me 03 08h

3

Me 03 09h

3

Me 03 10h

4

Me 03 11h

3

Me 03 12h

4

Me 03 13h

4

Me 03 14h

3

Me 03 15h

3

Me 03 16h

3

Me 03 17h

3

Me 03 18h

3

Me 03 19h

3

Me 03 20h

3

Me 03 21h

3

Je 04 06h

2

Je 04 07h

2

Je 04 08h

2

Je 04 09h

2

Je 04 10h

3

Je 04 11h

3

Je 04 12h

3

Je 04 13h

3

Je 04 14h

3

Je 04 15h

3

Je 04 16h

3

Je 04 17h

3

Je 04 18h

4

Je 04 19h

4

Je 04 20h

4

Je 04 21h

4

Ve 05 06h

2

Ve 05 07h

2

Ve 05 08h

2

Ve 05 09h

2

Ve 05 10h

2

Ve 05 11h

2

Ve 05 12h

2

Ve 05 13h

2

Ve 05 14h

2

Ve 05 15h

2

Ve 05 16h

2

Ve 05 17h

2

Ve 05 18h

2

Ve 05 19h

3

Ve 05 20h

3

Ve 05 21h

3

Sa 06 06h

2

Sa 06 07h

2

Sa 06 08h

2

Sa 06 09h

2

Sa 06 10h

2

Sa 06 11h

3

Sa 06 12h

3

Sa 06 13h

4

Sa 06 14h

0

Sa 06 15h

0

Sa 06 16h

0

Sa 06 17h

0

Sa 06 18h

0

Sa 06 19h

0

Sa 06 20h

0

Sa 06 21h

0

Di 07 06h

0

Di 07 07h

0

Di 07 08h

0

Di 07 09h

0

Di 07 10h

0

Di 07 11h

0

Di 07 12h

0

Di 07 13h

0

Di 07 14h

0

Di 07 15h

0

Di 07 16h

0

Di 07 17h

0

Di 07 18h

0

Di 07 19h

0

Di 07 20h

0

Di 07 21h

0

Marée du port : HIRTSHALS

02/12
03/12
04/12
05/12
06/12
07/12
08/12
09/12
Haute 01:02 - 0.32m Basse 07:10 - 0.06m
74
Haute 13:25 - 0.35m Basse 19:39 - 0.05m
81
Haute 01:46 - 0.34m Basse 07:56 - 0.04m
86
Haute 14:14 - 0.36m Basse 20:28 - 0.04m
91
Haute 02:32 - 0.34m Basse 08:45 - 0.02m
95
Haute 15:06 - 0.37m Basse 21:19 - 0.05m
98
Haute 03:22 - 0.34m Basse 09:37 - 0.02m
100
Haute 16:02 - 0.37m Basse 22:14 - 0.06m
101
Haute 04:16 - 0.34m Basse 10:34 - 0.02m
100
Haute 17:01 - 0.36m Basse 23:13 - 0.07m
98
Haute 05:14 - 0.33m Basse 11:34 - 0.03m
97
Haute 18:06 - 0.35m Basse 00:18 - 0.08m
94
Haute 06:18 - 0.31m Basse 00:18 - 0.08m
89
Haute 19:15 - 0.34m Basse 12:40 - 0.04m
85
Haute 07:28 - 0.31m Basse 01:28 - 0.09m
79
Haute 20:26 - 0.33m Basse 13:51 - 0.05m
74

Hauteur

Période

Vedbaek

Spot sans intérêt ni danger particulier. Le plan d’eau est plutôt choppy. Il y a de la place pour se garer et gréer juste à côté. Merci à Jonas pour les informations ) ----------

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