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Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Ma 10 06h
3/3
13
20
1.4
10.6
Ma 10 07h
2/3
8
20
1.3
10.7
Ma 10 08h
1/3
8
13
1.3
13.4
Ma 10 09h
2/3
10
17
1.3
16.1
Ma 10 10h
3/3
10
17
1.4
18.8
Ma 10 11h
2/3
12
17
1.4
18.5
Ma 10 12h
2/3
13
23
1.5
18.1
Ma 10 13h
2/3
15
27
1.5
17.8
Ma 10 14h
2/3
17
27
1.6
17.6
Ma 10 15h
1/3
18
30
1.7
17.5
Ma 10 16h
1/3
20
30
1.8
17.3
Ma 10 17h
2/3
21
35
1.9
17.0
Ma 10 18h
2/3
23
34
1.9
16.8
Ma 10 19h
2/3
22
34
2.0
16.5
Ma 10 20h
1/3
22
34
2.1
16.4
Ma 10 21h
1/3
23
35
2.1
16.4
Ma 10 22h
3/3
27
38
2.2
16.3
Me 11 06h
1/3
26
37
2.5
11.9
Me 11 07h
3/3
24
35
2.4
12.2
Me 11 08h
1/3
25
36
2.4
12.4
Me 11 09h
1/3
24
35
2.3
12.6
Me 11 10h
3/3
24
33
2.2
12.7
Me 11 11h
1/3
20
30
2.2
13.0
Me 11 12h
1/3
18
27
2.1
13.2
Me 11 13h
2/3
14
22
2.0
13.4
Me 11 14h
1/3
20
37
2.0
13.6
Me 11 15h
1/3
24
37
2.1
13.7
Me 11 16h
3/3
28
45
2.2
13.8
Me 11 17h
1/3
32
46
2.3
13.6
Me 11 18h
1/3
35
49
2.4
13.5
Me 11 19h
1/3
32
45
2.5
13.3
Me 11 20h
1/3
35
48
2.6
13.0
Me 11 21h
1/3
32
45
2.6
12.7
Me 11 22h
3/3
30
41
2.7
12.3
Je 12 06h
1/3
27
56
3.3
15.5
Je 12 07h
2/3
29
45
3.3
16.0
Je 12 08h
1/3
29
50
3.4
16.1
Je 12 09h
1/3
33
50
3.4
16.3
Je 12 10h
1/3
30
44
3.4
16.4
Je 12 11h
1/3
34
46
3.4
16.4
Je 12 12h
1/3
32
43
3.3
16.4
Je 12 13h
2/3
32
42
3.3
16.3
Je 12 14h
1/3
28
40
3.2
16.2
Je 12 15h
1/3
27
40
3.2
16.1
Je 12 16h
2/3
28
38
3.1
16.0
Je 12 17h
1/3
25
34
3.0
15.8
Je 12 18h
1/3
23
34
2.9
15.6
Je 12 19h
3/3
22
32
2.8
15.4
Je 12 20h
1/3
20
31
2.7
15.2
Je 12 21h
1/3
17
31
2.6
15.1
Je 12 22h
3/3
15
27
2.5
14.9
Ve 13 06h
1/3
19
26
1.9
13.7
Ve 13 07h
1/3
16
22
1.9
13.6
Ve 13 08h
1/3
21
27
1.8
13.4
Ve 13 09h
1/3
22
28
1.8
13.3
Ve 13 10h
2/3
21
25
1.8
13.2
Ve 13 11h
1/3
24
30
1.7
13.1
Ve 13 12h
1/3
25
31
1.7
12.9
Ve 13 13h
2/3
24
29
1.7
12.7
Ve 13 14h
1/3
27
33
1.7
12.5
Ve 13 15h
1/3
27
35
1.7
12.4
Ve 13 16h
3/3
27
35
1.7
12.2
Ve 13 17h
1/3
28
36
1.6
12.2
Ve 13 18h
1/3
28
36
1.6
12.1
Ve 13 19h
3/3
28
36
1.6
12.0
Ve 13 20h
1/3
28
35
1.5
12.0
Ve 13 21h
1/3
28
36
1.4
12.1
Ve 13 22h
2/3
25
33
1.4
12.2
Sa 14 06h
1/3
17
24
1.3
12.9
Sa 14 07h
3/3
17
29
1.3
13.2
Sa 14 08h
1/3
15
21
1.3
13.2
Sa 14 09h
1/3
14
20
1.3
13.2
Sa 14 10h
1/3
13
19
1.2
13.3
Sa 14 11h
1/3
12
16
1.3
13.3
Sa 14 12h
1/3
10
15
1.3
13.4
Sa 14 13h
1/3
9
15
1.3
13.4
Sa 14 14h
1/3
8
14
1.3
13.4
Sa 14 15h
1/3
6
14
1.3
13.4
Sa 14 16h
1/3
4
14
1.4
13.4
Sa 14 17h
1/3
5
15
1.4
13.4
Sa 14 18h
1/3
6
15
1.4
13.4
Sa 14 19h
1/3
8
15
1.4
13.4
Sa 14 20h
1/3
10
13
1.4
13.3
Sa 14 21h
1/3
12
13
1.4
13.3
Sa 14 22h
1/3
14
14
1.4
13.2
WRF 4km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Ma 10 06h
12
19
Ma 10 07h
3
23
Ma 10 08h
4
9
Ma 10 09h
8
16
Ma 10 10h
9
18
Ma 10 11h
10
10
Ma 10 12h
11
21
Ma 10 13h
13
24
Ma 10 14h
14
23
Ma 10 15h
14
24
Ma 10 16h
14
14
Ma 10 17h
18
32
Ma 10 18h
21
29
Ma 10 19h
18
28
Ma 10 20h
18
28
Ma 10 21h
19
30
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Ma 10 04h
17
25
Ma 10 07h
8
18
Ma 10 10h
8
16
Ma 10 13h
14
29
Ma 10 16h
21
36
Ma 10 19h
23
35
Ma 10 22h
26
35
Me 11 04h
25
35
Me 11 07h
23
33
Me 11 10h
24
33
Me 11 13h
12
21
Me 11 16h
28
46
Me 11 19h
26
38
Me 11 22h
31
37
Je 12 04h
34
43
Je 12 07h
31
39
Je 12 10h
25
38
Je 12 13h
35
44
Je 12 16h
30
36
Je 12 19h
22
30
Je 12 22h
16
24
Ve 13 04h
11
16
Ve 13 07h
12
17
Ve 13 10h
19
22
Ve 13 13h
21
26
Ve 13 16h
27
33
Ve 13 19h
27
38
Ve 13 22h
22
30
Sa 14 04h
25
46
Sa 14 07h
18
36
dwd
Date
Vent (knt)
Direction (vent)
Ma 10 06h
4
Ma 10 07h
4
Ma 10 08h
5
Ma 10 09h
5
Ma 10 10h
5
Ma 10 11h
6
Ma 10 12h
8
Ma 10 13h
9
Ma 10 14h
9
Ma 10 15h
10
Ma 10 16h
10
Ma 10 17h
11
Ma 10 18h
10
Ma 10 19h
11
Ma 10 20h
12
Ma 10 21h
12
Me 11 06h
12
Me 11 07h
11
Me 11 08h
10
Me 11 09h
10
Me 11 10h
9
Me 11 11h
9
Me 11 12h
8
Me 11 13h
6
Me 11 14h
7
Me 11 15h
11
Me 11 16h
12
Me 11 17h
12
Me 11 18h
12
Me 11 19h
13
Me 11 20h
12
Me 11 21h
14
Je 12 06h
18
Je 12 07h
18
Je 12 08h
17
Je 12 09h
17
Je 12 10h
16
Je 12 11h
15
Je 12 12h
14
Je 12 13h
13
Je 12 14h
13
Je 12 15h
12
Je 12 16h
12
Je 12 17h
11
Je 12 18h
10
Je 12 19h
9
Je 12 20h
9
Je 12 21h
9
Ve 13 06h
8
Ve 13 07h
8
Ve 13 08h
7
Ve 13 09h
7
Ve 13 10h
7
Ve 13 11h
7
Ve 13 12h
7
Ve 13 13h
7
Ve 13 14h
6
Ve 13 15h
6
Ve 13 16h
6
Ve 13 17h
5
Ve 13 18h
4
Ve 13 19h
3
Ve 13 20h
3
Ve 13 21h
3
Sa 14 06h
0
Sa 14 07h
0
Sa 14 08h
0
Sa 14 09h
0
Sa 14 10h
0
Sa 14 11h
0
Sa 14 12h
0
Sa 14 13h
0
Sa 14 14h
0
Sa 14 15h
0
Sa 14 16h
0
Sa 14 17h
0
Sa 14 18h
0
Sa 14 19h
0
Sa 14 20h
0
Sa 14 21h
0
Marée du port : LA TRINITE-SUR-MER
Le Men Du (La Trinité-sur-Mer)
Entre Carnac et la Trinité. Il faut suivre la Trinité par la côte en quittant Carnac, ou l'inverse. Plan d'eau plat. Fonctionne à mi-marée/marée basse. On a alors pied sur une grande distance (plage très plate), on navigue à droite de l'îlot (côté ouest), le plan d'eau est glassy à mi-marée. Orientation de sud-est à sud-ouest. Kite & Wing spot toléré l'hiver et interdit l'été ! Kite & wing pour plus d'information sur les zones de kite & wing, n'hésitez pas à vous rapprocher de l'association Le Presqu'île Kite&Wing Club, https//www.pikc.fr, page Facebook Presqu'Ile Kite&Wing Club (PIKC), compte Instagram asso_pikc. ---------
Les dernières sessions à Le Men Du (La Trinité-sur-Mer)
Notes et avis des spoteurs à Le Men Du (La Trinité-sur-Mer)
Les shops aux alentours
Découvre tous les shops préférés de la communautés glisse
Carnac Evasion
52 Avenue des Druides. 56340 Carnac Plages
ATS Surf Shop
6 Avenue de l'Océan. 56340 Plouharnel
Ecole kitesurf...
Quiberon. Avenue de la Presquile. 56340 PlouharnelLes écoles aux alentours
Découvre toutes les écoles préférées de la communautés glisse
Spot très plat et bien protégé. Perso, l'été je pars de Kervillen, près du camping. Marche bien par ouest et sud ouest avec le thermique. Déjà vu des windsurfeurs partir de Beaumer surtout par Nord nord est.