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- Dimanche
- Lundi
- Mardi
- Mercredi
- Jeudi
AROME 1KM + GFS
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Ve 27 12h
9
16
Ve 27 13h
10
18
Ve 27 14h
10
18
Ve 27 15h
11
20
Ve 27 16h
10
20
Ve 27 17h
11
22
Ve 27 18h
10
24
Ve 27 19h
9
25
Ve 27 20h
9
26
Ve 27 21h
9
26
Sa 28 06h
21
23
Sa 28 07h
22
22
Sa 28 08h
20
23
Sa 28 09h
22
22
Sa 28 10h
20
22
Sa 28 11h
20
21
Sa 28 12h
20
21
Sa 28 13h
20
22
Sa 28 14h
21
21
Sa 28 15h
20
22
Sa 28 16h
21
23
Sa 28 17h
20
23
Sa 28 18h
19
24
Sa 28 19h
21
24
Sa 28 20h
25
25
Sa 28 21h
23
24
Di 29 06h
17
19
Di 29 07h
15
17
Di 29 08h
12
13
Di 29 09h
10
12
Di 29 10h
9
10
Di 29 11h
9
10
Di 29 12h
10
11
Di 29 13h
11
12
Di 29 14h
12
14
Di 29 15h
11
16
Di 29 16h
14
18
Di 29 17h
17
21
Di 29 18h
21
24
Di 29 19h
21
25
Di 29 20h
22
26
Di 29 21h
22
28
Lu 30 06h
17
23
Lu 30 07h
17
22
Lu 30 08h
18
24
Lu 30 09h
18
23
Lu 30 10h
18
21
Lu 30 11h
19
22
Lu 30 12h
20
22
Lu 30 13h
20
22
Lu 30 14h
19
23
Lu 30 15h
18
23
Lu 30 16h
18
22
Lu 30 17h
17
21
Lu 30 18h
19
23
Lu 30 19h
19
24
Lu 30 20h
18
25
Lu 30 21h
19
27
Ma 31 06h
15
21
Ma 31 07h
13
19
Ma 31 08h
12
18
Ma 31 09h
13
20
Ma 31 10h
13
21
Ma 31 11h
14
24
Ma 31 12h
17
25
Ma 31 13h
16
22
Ma 31 14h
14
20
Ma 31 15h
13
19
Ma 31 16h
14
20
Ma 31 17h
13
20
Ma 31 18h
14
23
Ma 31 19h
16
25
Ma 31 20h
17
26
Ma 31 21h
15
24
Me 01 06h
12
15
Me 01 07h
12
15
Me 01 08h
12
14
Me 01 11h
10
15
Me 01 14h
8
10
Me 01 17h
8
10
Me 01 20h
5
5
Je 02 08h
8
9
Je 02 11h
9
11
Je 02 14h
8
13
Je 02 17h
13
19
Je 02 20h
14
20
Ve 03 08h
24
26
Ve 03 11h
19
22
Ve 03 14h
17
20
Ve 03 17h
15
19
Ve 03 20h
17
18
Sa 04 08h
14
24
Sa 04 11h
19
24
Sa 04 14h
14
20
Sa 04 17h
15
22
Sa 04 20h
12
19
Di 05 08h
8
8
Di 05 11h
7
9
Di 05 14h
6
6
Di 05 17h
5
6
Di 05 20h
10
10
Lu 06 08h
11
16
Lu 06 11h
12
16
Lu 06 14h
9
9
Lu 06 17h
12
14
Lu 06 20h
9
10
Ma 07 08h
8
9
Ma 07 11h
7
7
Ma 07 14h
6
6
Ma 07 17h
7
7
Ma 07 20h
10
10
Me 08 08h
10
11
Me 08 11h
8
8
Me 08 14h
4
4
Me 08 17h
5
7
Me 08 20h
13
16
Je 09 08h
11
16
Je 09 11h
9
13
Je 09 14h
6
6
Je 09 17h
7
7
Je 09 20h
9
12
Ve 10 08h
4
6
Ve 10 11h
6
6
Ve 10 14h
7
8
Ve 10 17h
9
11
Ve 10 20h
11
15
Sa 11 08h
10
15
Sa 11 11h
12
16
Sa 11 14h
2
2
Sa 11 17h
6
6
Sa 11 20h
7
7
Di 12 08h
11
19
Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Ve 27 12h
3/3
8
14
0.5
3.0
Ve 27 13h
3/3
9
15
0.6
3.0
Ve 27 14h
3/3
9
16
0.7
3.0
Ve 27 15h
3/3
10
16
0.7
4.0
Ve 27 16h
3/3
10
16
0.7
4.0
Ve 27 17h
3/3
10
17
0.8
4.0
Ve 27 18h
3/3
9
18
0.8
4.0
Ve 27 19h
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6
16
0.9
4.0
Ve 27 20h
2/3
8
20
1.0
4.0
Ve 27 21h
2/3
8
21
1.1
5.0
Ve 27 22h
2/3
7
20
1.1
5.0
Sa 28 06h
1/3
17
22
1.5
5.0
Sa 28 07h
1/3
16
21
1.5
5.0
Sa 28 08h
3/3
19
22
1.5
6.0
Sa 28 09h
2/3
20
22
1.5
6.0
Sa 28 10h
3/3
18
22
1.5
6.0
Sa 28 11h
2/3
19
22
1.5
6.0
Sa 28 12h
2/3
18
21
1.4
6.0
Sa 28 13h
2/3
16
20
1.4
6.0
Sa 28 14h
1/3
21
21
1.4
6.0
Sa 28 15h
1/3
20
22
1.4
6.0
Sa 28 16h
2/3
18
20
1.4
6.0
Sa 28 17h
1/3
20
23
1.5
6.0
Sa 28 18h
1/3
19
24
1.5
6.0
Sa 28 19h
2/3
17
22
1.6
6.0
Sa 28 20h
1/3
25
25
1.7
6.0
Sa 28 21h
1/3
23
24
1.7
6.0
Sa 28 22h
1/3
19
22
1.7
6.0
Di 29 06h
1/3
17
19
1.3
6.0
Di 29 07h
1/3
15
17
1.2
5.0
Di 29 08h
3/3
11
14
1.1
5.0
Di 29 09h
1/3
10
12
1.0
5.0
Di 29 10h
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10
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5.0
Di 29 11h
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0.9
5.0
Di 29 12h
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10
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5.0
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11
12
0.8
5.0
Di 29 14h
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10
13
0.7
5.0
Di 29 15h
1/3
11
16
0.7
4.0
Di 29 16h
1/3
14
18
0.7
4.0
Di 29 17h
1/3
13
17
0.8
4.0
Di 29 18h
1/3
21
24
1.0
4.0
Di 29 19h
1/3
21
25
1.2
5.0
Di 29 20h
1/3
14
19
1.4
5.0
Di 29 21h
1/3
22
28
1.5
5.0
Di 29 22h
1/3
23
29
1.6
6.0
Lu 30 06h
1/3
17
23
1.4
6.0
Lu 30 07h
1/3
17
22
1.3
5.0
Lu 30 08h
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12
22
1.3
5.0
Lu 30 09h
1/3
18
23
1.3
5.0
Lu 30 10h
1/3
18
21
1.3
5.0
Lu 30 11h
2/3
16
22
1.3
5.0
Lu 30 12h
1/3
20
22
1.4
5.0
Lu 30 13h
1/3
20
22
1.4
5.0
Lu 30 14h
2/3
17
23
1.4
5.0
Lu 30 15h
1/3
18
23
1.4
5.0
Lu 30 16h
1/3
18
22
1.3
5.0
Lu 30 17h
3/3
17
23
1.3
5.0
Lu 30 18h
1/3
19
23
1.3
5.0
Lu 30 19h
1/3
19
24
1.3
5.0
Lu 30 20h
1/3
14
22
1.3
5.0
Lu 30 21h
1/3
19
27
1.3
5.0
Lu 30 22h
1/3
18
25
1.3
5.0
Ma 31 06h
1/3
15
21
1.1
5.0
Ma 31 07h
1/3
13
19
1.0
5.0
Ma 31 08h
2/3
9
12
1.0
5.0
Ma 31 09h
1/3
13
20
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5.0
Ma 31 10h
1/3
13
21
0.9
5.0
Ma 31 11h
1/3
14
24
0.9
5.0
Ma 31 12h
1/3
17
25
1.0
5.0
Ma 31 13h
1/3
16
22
1.1
5.0
Ma 31 14h
1/3
14
20
1.0
5.0
Ma 31 15h
1/3
13
19
0.9
5.0
Ma 31 16h
1/3
14
20
0.9
5.0
Ma 31 17h
1/3
13
20
0.9
5.0
Ma 31 18h
1/3
14
23
0.9
5.0
Ma 31 19h
1/3
16
25
0.9
4.0
Ma 31 20h
1/3
17
26
1.0
5.0
Ma 31 21h
1/3
15
24
1.0
5.0
Ma 31 22h
1/3
14
23
0.9
5.0
Me 01 06h
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12
15
0.7
4.0
Me 01 07h
1/3
12
15
0.7
4.0
Me 01 08h
1/3
12
14
0.7
4.0
Me 01 11h
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10
15
0.6
4.0
Me 01 14h
1/3
8
10
0.5
4.0
Me 01 17h
1/3
8
10
0.4
4.0
Me 01 20h
1/3
5
5
0.3
3.0
Je 02 08h
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9
0.5
4.0
Je 02 11h
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9
11
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3.0
Je 02 14h
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8
13
0.4
3.0
Je 02 17h
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13
19
0.5
3.0
Je 02 20h
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14
20
0.7
4.0
Ve 03 08h
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24
26
1.9
6.0
Ve 03 11h
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19
22
1.7
6.0
Ve 03 14h
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17
20
1.4
6.0
Ve 03 17h
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15
19
1.2
5.0
Ve 03 20h
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17
18
1.2
5.0
Sa 04 08h
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3.0
Sa 04 11h
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Sa 04 14h
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14
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4.0
Sa 04 17h
1/3
15
22
0.9
5.0
Sa 04 20h
1/3
12
19
0.9
5.0
Di 05 08h
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8
8
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4.0
Di 05 11h
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6
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11.0
Di 05 17h
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5
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12.0
Di 05 20h
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10
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12.0
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3.0
Lu 06 11h
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3.0
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9
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Lu 06 17h
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Lu 06 20h
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12.0
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Ma 07 14h
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6
6
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11.0
Ma 07 17h
1/3
7
7
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10.0
Ma 07 20h
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10
10
0.3
2.0
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10
11
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5.0
Me 08 11h
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8
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4.0
Me 08 14h
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4
4
0.4
4.0
Me 08 17h
1/3
5
7
0.3
4.0
Me 08 20h
1/3
13
16
0.4
3.0
Je 09 08h
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11
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4.0
Je 09 11h
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13
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4.0
Je 09 14h
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6
6
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4.0
Je 09 17h
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7
7
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4.0
Je 09 20h
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9
12
0.2
4.0
Ve 10 08h
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4
6
0.2
13.0
Ve 10 11h
1/3
6
6
0.1
14.0
Ve 10 14h
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7
8
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13.0
Ve 10 17h
1/3
9
11
0.3
13.0
Ve 10 20h
1/3
11
15
0.3
12.0
Sa 11 08h
1/3
10
15
0.3
12.0
Sa 11 11h
1/3
12
16
0.4
4.0
Sa 11 14h
1/3
2
2
0.3
12.0
Sa 11 17h
1/3
6
6
0.2
12.0
Sa 11 20h
1/3
7
7
0.2
12.0
Di 12 08h
1/3
11
19
0.3
12.0
WRF 4km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Ve 27 12h
8
13
Ve 27 13h
8
13
Ve 27 14h
8
13
Ve 27 15h
9
13
Ve 27 16h
10
13
Ve 27 17h
9
13
Ve 27 18h
9
13
Ve 27 19h
6
12
Ve 27 20h
6
14
Ve 27 21h
6
15
Sa 28 06h
13
20
Sa 28 07h
18
22
Sa 28 08h
18
21
Sa 28 09h
18
21
Sa 28 10h
17
22
Sa 28 11h
17
22
Sa 28 12h
16
21
Sa 28 13h
15
20
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Ve 27 13h
8
15
Ve 27 16h
9
15
Ve 27 19h
4
11
Ve 27 22h
5
16
Sa 28 04h
13
26
Sa 28 07h
9
19
Sa 28 10h
18
21
Sa 28 13h
14
19
Sa 28 16h
16
18
Sa 28 19h
14
20
Sa 28 22h
14
19
Di 29 05h
12
16
Di 29 08h
10
14
Di 29 11h
9
13
Di 29 14h
8
12
Di 29 17h
8
14
Di 29 20h
6
12
Di 29 23h
7
16
Lu 30 05h
7
22
Lu 30 08h
6
21
Lu 30 11h
13
23
Lu 30 14h
14
23
Lu 30 17h
17
25
Lu 30 20h
10
20
Lu 30 23h
6
20
Ma 31 05h
7
17
Ma 31 08h
6
6
Marée du port : DEAUVILLE
Houlgate
FR : Présentation générale: Spot à 45 minutes du Havre par l’autoroute A29 et A13. Une immense plage de sable à marée basse, avec énormément de place pour naviguer dans les fameuses bassines, et encore pas mal de place à marée haute, mais avec un plan d’eau beaucoup moins sympa. Houlgate est vraiment un spot incroyable lorsqu’on peut naviguer au descendant, à la formation des baïnes. Il faut viser juste avec les marées pour les avoir. Ces cuvettes restent petites et elles sont rapidement surpeuplées. Il ne faut pas hésiter à s’écarter et aller se réfugier dans une autre, le spot est gigantesque et mérite d’être exploré pour naviguer au calme. Cabourg, plage voisine située rive gauche de l’estuaire de la Dives, est très similaire à Houlgate. C’est un peu l’extension du spot. La plage est un peu moins accueillante, et il n’y a pas de zone de baignade. Conditions de navigation: Comme beaucoup de plages voisines, Houlgate présente deux caractères distincts, à marée basse et à marée haute. A marée basse, l’eau peut reculer très très loin, des bassines vont se former, offrant de petites zones d’ultra flat, peu profondes, idéales pour apprendre des nouveaux tricks, ou pour les débutants. A marée haute, un plan d’eau clapoteux moins agréable et pas mal de courant. Cela dit, si le vent est fort de Sud-Ouest/Ouest, cela peut être top deux heures avant et après la pleine mer : des vagues se forment entre l’opposition de la rivière et de la mer. Les vagues peuvent alors être puissantes. Les orientations: Le spot marche par un vent orienté de Sud-Ouest / Ouest jusqu’à Nord-Est .Attention, par Est-Nord Est il est perturbé par la falaise des vaches noires, ne pas hésiter à pousser vers Franceville, où le vent sera mieux établi. Particularités, dangers éventuels: Pendant l’été, comme au Havre, une zone de baignade sera installée et délimitée par des bouées. Le gréage, le décollage et l’atterrissage pour es kite se feront exclusivement sur les zones identifiées. Les informations de ce spot sont gérées par l'association LH, merci à eux ! -------------------- EN : General presentation: Spot 45 minutes from Le Havre via the A29 and A13 motorways. A huge sandy beach at low tide, with plenty of room to sail in the famous basins, and still plenty of room at high tide, but with a much less pleasant water surface. Houlgate is really an incredible spot when you can sail downhill, at the formation of the baïnes. You have to aim right with the tides to get them. These basins remain small and they are quickly overcrowded. You should not hesitate to move away and take refuge in another one, the spot is gigantic and deserves to be explored to sail calmly. Cabourg, a neighbouring beach on the left bank of the Dives estuary, is very similar to Houlgate. It is a bit of an extension of the spot. The beach is a little less welcoming, and there is no swimming area. Sailing conditions: Like many nearby beaches, Houlgate has two distinct characters, at low tide and at high tide. At low tide, the water can recede a long way and pools will form, offering small, shallow areas of ultra flat water, ideal for learning new tricks or for beginners. At high tide, the water is less pleasant and there is a lot of current. That said, if the wind is strong from the southwest/west, it can be top notch two hours before and after high tide: waves form between the river and the sea. The waves can then be powerful. Direction: The spot works with a wind from South-West/West to North-East, be careful, by East-North-East it is disturbed by the cliff of the black cows, do not hesitate to push towards Franceville, where the wind will be better established. Particularities, possible dangers: During the summer, as in Le Havre, a bathing area will be installed and delimited by buoys. Rigging, take-off and landing for kites will be done exclusively on the identified zones. The information in this spot is managed by the LH association, thanks to them!
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