- Aujourd'hui
- Mardi
- Mercredi
- Jeudi
- Vendredi
- Samedi
- Dimanche












































































































































AROME 1KM + GFS
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 13 06h
16
22
Lu 13 07h
16
23
Lu 13 08h
13
24
Lu 13 09h
14
23
Lu 13 10h
12
22
Lu 13 11h
13
21
Lu 13 12h
13
21
Lu 13 13h
14
21
Lu 13 14h
14
22
Lu 13 15h
14
22
Lu 13 16h
14
22
Lu 13 17h
14
22
Lu 13 18h
15
22
Lu 13 19h
16
23
Lu 13 20h
19
23
Lu 13 21h
19
22
Ma 14 06h
18
20
Ma 14 07h
17
21
Ma 14 08h
16
21
Ma 14 09h
17
21
Ma 14 10h
15
21
Ma 14 11h
14
21
Ma 14 12h
14
20
Ma 14 13h
15
19
Ma 14 14h
15
19
Ma 14 15h
14
19
Ma 14 16h
14
18
Ma 14 17h
13
19
Ma 14 18h
17
20
Ma 14 19h
16
22
Ma 14 20h
15
23
Ma 14 21h
20
23
Me 15 06h
15
16
Me 15 07h
16
18
Me 15 08h
16
19
Me 15 09h
17
19
Me 15 10h
18
18
Me 15 11h
16
18
Me 15 12h
16
18
Me 15 13h
16
18
Me 15 14h
16
18
Me 15 15h
16
19
Me 15 16h
17
20
Me 15 17h
17
20
Me 15 18h
17
20
Me 15 19h
15
22
Me 15 20h
16
23
Me 15 21h
15
23
Je 16 06h
14
16
Je 16 07h
14
17
Je 16 08h
15
18
Je 16 09h
15
18
Je 16 10h
16
18
Je 16 11h
15
18
Je 16 12h
16
18
Je 16 13h
16
18
Je 16 14h
16
18
Je 16 15h
15
17
Je 16 16h
16
17
Je 16 17h
16
17
Je 16 18h
16
18
Je 16 19h
16
19
Je 16 20h
17
20
Je 16 21h
18
20
Ve 17 06h
14
16
Ve 17 07h
14
15
Ve 17 08h
14
15
Ve 17 09h
14
17
Ve 17 10h
15
18
Ve 17 11h
14
18
Ve 17 12h
14
17
Ve 17 13h
14
17
Ve 17 14h
14
17
Ve 17 15h
14
17
Ve 17 16h
14
17
Ve 17 17h
14
17
Ve 17 18h
14
17
Ve 17 19h
14
18
Ve 17 20h
15
19
Sa 18 08h
14
19
Sa 18 11h
15
21
Sa 18 14h
15
17
Sa 18 17h
15
17
Sa 18 20h
14
19
Di 19 08h
15
20
Di 19 11h
16
26
Di 19 14h
18
24
Di 19 17h
14
25
Di 19 20h
17
24
Lu 20 08h
11
16
Lu 20 11h
11
14
Lu 20 14h
9
10
Lu 20 17h
9
10
Lu 20 20h
6
13
Ma 21 08h
12
14
Ma 21 11h
10
13
Ma 21 14h
13
15
Ma 21 17h
12
14
Ma 21 20h
15
18
Me 22 08h
12
14
Me 22 11h
11
13
Me 22 14h
9
10
Me 22 17h
8
10
Me 22 20h
5
5
Je 23 08h
11
15
Je 23 11h
10
17
Je 23 14h
12
16
Je 23 17h
8
14
Je 23 20h
12
21
Ve 24 08h
10
10
Ve 24 11h
17
19
Ve 24 14h
15
17
Ve 24 17h
16
18
Ve 24 20h
14
16
Sa 25 08h
8
9
Sa 25 11h
7
8
Sa 25 14h
10
14
Sa 25 17h
15
18
Sa 25 20h
17
20
Di 26 07h
16
19
Di 26 10h
12
15
Di 26 13h
13
15
Di 26 16h
15
17
Di 26 19h
14
17
Lu 27 07h
13
14
Lu 27 10h
12
13
Lu 27 13h
13
15
Lu 27 16h
14
16
Lu 27 19h
16
17
Ma 28 07h
14
16
Ma 28 10h
11
13
Ma 28 13h
9
10
Ma 28 16h
6
7
Ma 28 19h
5
5
Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Lu 13 06h
1/3
11
20
1.2
5.0
Lu 13 07h
1/3
12
21
1.2
5.0
Lu 13 08h
2/3
11
21
1.2
5.0
Lu 13 09h
1/3
11
22
1.2
5.0
Lu 13 10h
3/3
12
21
1.2
5.0
Lu 13 11h
3/3
14
22
1.2
5.0
Lu 13 12h
3/3
14
22
1.1
5.0
Lu 13 13h
3/3
15
22
1.0
5.0
Lu 13 14h
2/3
16
23
1.0
5.0
Lu 13 15h
3/3
15
22
1.0
5.0
Lu 13 16h
3/3
16
22
1.0
5.0
Lu 13 17h
3/3
16
24
1.0
5.0
Lu 13 18h
3/3
15
22
1.1
5.0
Lu 13 19h
3/3
15
23
1.1
5.0
Lu 13 20h
2/3
16
23
1.2
5.0
Lu 13 21h
2/3
17
23
1.2
5.0
Lu 13 22h
1/3
19
22
1.3
5.0
Ma 14 06h
2/3
14
16
1.4
6.0
Ma 14 07h
2/3
15
20
1.4
6.0
Ma 14 08h
2/3
14
19
1.4
6.0
Ma 14 09h
2/3
14
20
1.4
6.0
Ma 14 10h
2/3
13
20
1.3
6.0
Ma 14 11h
2/3
12
20
1.3
6.0
Ma 14 12h
3/3
14
20
1.2
5.0
Ma 14 13h
3/3
14
18
1.2
5.0
Ma 14 14h
3/3
15
18
1.1
5.0
Ma 14 15h
1/3
14
19
1.1
5.0
Ma 14 16h
1/3
14
18
1.1
5.0
Ma 14 17h
3/3
14
20
1.0
5.0
Ma 14 18h
1/3
17
20
1.0
5.0
Ma 14 19h
1/3
16
22
1.0
5.0
Ma 14 20h
3/3
15
23
1.0
5.0
Ma 14 21h
1/3
20
23
1.1
5.0
Ma 14 22h
1/3
15
23
1.2
5.0
Me 15 06h
1/3
15
16
1.2
5.0
Me 15 07h
1/3
16
18
1.2
5.0
Me 15 08h
3/3
15
18
1.2
5.0
Me 15 09h
1/3
17
19
1.2
5.0
Me 15 10h
1/3
18
18
1.2
5.0
Me 15 11h
3/3
16
19
1.2
5.0
Me 15 12h
1/3
16
18
1.2
5.0
Me 15 13h
1/3
16
18
1.2
5.0
Me 15 14h
3/3
16
18
1.2
5.0
Me 15 15h
1/3
16
19
1.2
5.0
Me 15 16h
1/3
17
20
1.2
5.0
Me 15 17h
3/3
16
19
1.2
5.0
Me 15 18h
1/3
17
20
1.3
5.0
Me 15 19h
1/3
15
22
1.2
5.0
Me 15 20h
3/3
16
22
1.2
5.0
Me 15 21h
1/3
15
23
1.2
5.0
Me 15 22h
1/3
18
22
1.3
5.0
Je 16 06h
1/3
14
16
1.1
6.0
Je 16 07h
1/3
14
17
1.1
5.0
Je 16 08h
3/3
14
17
1.1
5.0
Je 16 09h
1/3
15
18
1.1
5.0
Je 16 10h
1/3
16
18
1.2
5.0
Je 16 11h
3/3
16
19
1.2
5.0
Je 16 12h
1/3
16
18
1.2
5.0
Je 16 13h
1/3
16
18
1.2
5.0
Je 16 14h
2/3
17
19
1.2
5.0
Je 16 15h
1/3
15
17
1.2
5.0
Je 16 16h
1/3
16
17
1.2
5.0
Je 16 17h
2/3
17
19
1.1
5.0
Je 16 18h
1/3
16
18
1.1
5.0
Je 16 19h
1/3
16
19
1.2
5.0
Je 16 20h
3/3
17
20
1.2
5.0
Je 16 21h
1/3
18
20
1.2
5.0
Je 16 22h
1/3
17
20
1.2
5.0
Ve 17 06h
1/3
14
16
1.0
5.0
Ve 17 07h
1/3
14
15
1.0
5.0
Ve 17 08h
3/3
13
17
1.0
5.0
Ve 17 09h
1/3
14
17
1.0
5.0
Ve 17 10h
1/3
15
18
1.0
5.0
Ve 17 11h
1/3
14
18
1.0
5.0
Ve 17 12h
1/3
14
17
1.0
5.0
Ve 17 13h
1/3
14
17
1.0
5.0
Ve 17 14h
1/3
14
17
0.9
5.0
Ve 17 15h
1/3
14
17
0.9
5.0
Ve 17 16h
1/3
14
17
0.9
5.0
Ve 17 17h
1/3
14
17
0.8
5.0
Ve 17 18h
1/3
14
17
0.8
4.0
Ve 17 19h
1/3
14
18
0.8
4.0
Ve 17 20h
1/3
15
19
0.9
4.0
Sa 18 08h
1/3
14
19
0.8
5.0
Sa 18 11h
1/3
15
21
0.9
5.0
Sa 18 14h
1/3
15
17
0.9
5.0
Sa 18 17h
1/3
15
17
0.9
5.0
Sa 18 20h
1/3
14
19
0.9
5.0
Di 19 08h
1/3
15
20
0.9
5.0
Di 19 11h
1/3
16
26
1.0
5.0
Di 19 14h
1/3
18
24
1.1
5.0
Di 19 17h
1/3
14
25
0.9
5.0
Di 19 20h
1/3
17
24
0.9
5.0
Lu 20 08h
1/3
11
16
0.7
8.0
Lu 20 11h
1/3
11
14
0.7
8.0
Lu 20 14h
1/3
9
10
0.6
8.0
Lu 20 17h
1/3
9
10
0.6
9.0
Lu 20 20h
1/3
6
13
0.6
9.0
Ma 21 08h
1/3
12
14
0.8
10.0
Ma 21 11h
1/3
10
13
0.8
10.0
Ma 21 14h
1/3
13
15
0.8
10.0
Ma 21 17h
1/3
12
14
0.9
10.0
Ma 21 20h
1/3
15
18
0.9
9.0
Me 22 08h
1/3
12
14
0.9
6.0
Me 22 11h
1/3
11
13
0.7
7.0
Me 22 14h
1/3
9
10
0.7
7.0
Me 22 17h
1/3
8
10
0.6
7.0
Me 22 20h
1/3
5
5
0.5
9.0
Je 23 08h
1/3
11
15
0.5
14.0
Je 23 11h
1/3
10
17
0.6
13.0
Je 23 14h
1/3
12
16
0.7
13.0
Je 23 17h
1/3
8
14
0.6
12.0
Je 23 20h
1/3
12
21
0.6
12.0
Ve 24 08h
1/3
10
10
0.7
11.0
Ve 24 11h
1/3
17
19
1.1
4.0
Ve 24 14h
1/3
15
17
1.2
5.0
Ve 24 17h
1/3
16
18
1.2
5.0
Ve 24 20h
1/3
14
16
1.3
6.0
Sa 25 08h
1/3
8
9
0.7
5.0
Sa 25 11h
1/3
7
8
0.6
5.0
Sa 25 14h
1/3
10
14
0.5
8.0
Sa 25 17h
1/3
15
18
0.6
3.0
Sa 25 20h
1/3
17
20
1.0
5.0
Di 26 07h
1/3
16
19
1.4
7.0
Di 26 10h
1/3
12
15
1.2
7.0
Di 26 13h
1/3
13
15
1.0
7.0
Di 26 16h
1/3
15
17
1.1
5.0
Di 26 19h
1/3
14
17
1.1
5.0
Di 26 22h
1/3
12
14
1.0
6.0
Lu 27 07h
1/3
13
14
1.0
5.0
Lu 27 10h
1/3
12
13
0.9
5.0
Lu 27 13h
1/3
13
15
0.8
6.0
Lu 27 16h
1/3
14
16
0.9
4.0
Lu 27 19h
1/3
16
17
1.1
4.0
Lu 27 22h
1/3
16
17
1.2
5.0
Ma 28 07h
1/3
14
16
0.9
4.0
Ma 28 10h
1/3
11
13
0.9
4.0
Ma 28 13h
1/3
9
10
0.7
4.0
Ma 28 16h
1/3
6
7
0.6
4.0
Ma 28 19h
1/3
5
5
0.5
5.0
WRF 4km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 13 06h
6
18
Lu 13 07h
7
18
Lu 13 08h
7
20
Lu 13 09h
7
20
Lu 13 10h
11
20
Lu 13 11h
13
22
Lu 13 12h
14
22
Lu 13 13h
16
23
Lu 13 14h
16
23
Lu 13 15h
16
21
Lu 13 16h
17
23
Lu 13 17h
16
24
Lu 13 18h
14
22
Lu 13 19h
15
23
Lu 13 20h
13
23
Lu 13 21h
14
24
Ma 14 06h
11
12
Ma 14 07h
12
19
Ma 14 08h
12
19
Ma 14 09h
11
18
Ma 14 10h
11
19
Ma 14 11h
10
18
Ma 14 12h
14
19
Ma 14 13h
14
17
Ma 14 14h
14
17
WRF 12km
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Lu 13 05h
12
18
Lu 13 08h
13
18
Lu 13 11h
15
24
Lu 13 14h
18
24
Lu 13 17h
17
25
Lu 13 20h
16
24
Lu 13 23h
16
22
Ma 14 05h
13
18
Ma 14 08h
14
18
Ma 14 11h
13
20
Ma 14 14h
16
19
Ma 14 17h
15
21
Ma 14 20h
15
24
Ma 14 23h
16
22
Me 15 05h
15
17
Me 15 08h
15
18
Me 15 11h
16
19
Me 15 14h
17
17
Me 15 17h
16
18
Me 15 20h
16
20
Me 15 23h
16
21
Je 16 05h
12
15
Je 16 08h
13
16
Je 16 11h
17
21
Je 16 14h
19
21
Je 16 17h
19
21
Je 16 20h
16
21
Je 16 23h
16
25
Ve 17 05h
13
20
Ve 17 08h
13
18
Marée du port : CHERBOURG
Collignon
Spot de windsurf, wingfoil et de kitesurf. Le spot marche par vent d'Ouest a Est en passant pas le Nord. C’est plutôt un spot de plat/freeride avec de temps en temps quelques vagues de 1,5m près de la digue quand la houle est supérieure à 4,5m à la bouée et orienté à l'ouest ou ouest-nord-ouest. La vague déroule bien et est assez puissante au début de la marée descendante, juste au raz de la digue. Quand la mer baisse, la vague se tasse...mais une autre vague se forme, 100 m plus à l'est vers le Becquet c'est alors une vague plus facile, moins creuse mais qui peut être vraiment sympa pour sauter et surfer. Le vent thermique de Nord-Est fonctionne extrêmement bien. Attention aux cailloux à marée basse et au courant au bout de la rade. L’étal et les petits coefficients de marée sont à privilégier pour éviter ce courant. Selon la Direction du vent on peut s’abriter d’un côté ou de l’autre de la digue pour avoir un plan d’eau propre. Pour le Wingfoil, il faut y aller plutôt à marée haute pour éviter les quelques blocs, algues et la dévente de la digue. C’est un bon spot assez fréquenté quand les beaux jours sont là. Attention également aux nombreux surfers le long de la digue, il sont prioritaires. ---------------
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Notes et avis des spoteurs à Collignon
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Kite Line Shop
7 Rte des Falaises. 50440 La Hague
Noremana
3 bis Rue des Métiers. 50550 Saint-Vaast-la-HougueLes écoles aux alentours
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E V V TOURLAVILLE
ESPACE LOISIRS DE COLLIGNON
EV CHERBOURG
Ecole de Voile de Cherbourg Base Nautique - Plage Napoléon
Débutant : un bon 4 avec l'École Voile et Vent de Tourlaville, ou 3 en solitaire avec vent inférieur à 15 noeuds. Éviter les vents de secteur sud qui poussent au large. Dès qu'on s'écarte du bord, nous avons plus pied pour revenir. Vagues : 4 par vent fort, intérieur rade si le vent est de secteur ouest, extérieur rade pour le vent de secteur est. Accessibilité : 5 (fin de RN13) et proche de la route littorale, côté est de Cherbourg-en-Cotentin. Il y a des espaces pour gréer et dégréer. Parking : nombre de places proches de la plage de sable limitées en été ou pendant les jours d'affluence (promeneurs et navigants). Le site va être ré-aménagé (?). En été, privilégiez le grand parking et ses grandes pelouses avant le port de Becquet, car ici il y a beaucoup moins de monde sur la plage. Affluence : quand les conditions sont propices, il y a une sympathique communauté d'habitués qui se connaissent ou se reconnaissent. Bon à savoir : prévoir si possible une fin de navigation à marée haute, pour remonter le matériel avec moins d'efforts. Attention à marée basse aux possibles bancs de rochers avant l'arrivée à la plage. De rares fois, nous pouvons avoir la chance de naviguer à proximité de grands dauphins. Nous attendons du Cotentin la mise en place de webcams. Les rafales sont plus réduites par rapport au vent établi, que dans le golfe du Lion. Enfin, le site est magnifique avec sa grande rade.