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- Dimanche
- Lundi
- Mardi
AROME 1KM + GFS
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Me 01 06h
14
14
Me 01 07h
14
14
Me 01 08h
14
14
Me 01 09h
14
14
Me 01 10h
14
14
Me 01 11h
13
14
Me 01 12h
13
13
Me 01 13h
12
13
Me 01 14h
12
12
Me 01 15h
12
12
Me 01 16h
12
12
Me 01 17h
12
13
Me 01 18h
13
14
Me 01 19h
14
14
Me 01 20h
14
15
Me 01 21h
15
15
Je 02 06h
15
16
Je 02 07h
15
15
Je 02 08h
14
15
Je 02 09h
15
16
Je 02 10h
15
16
Je 02 11h
14
15
Je 02 12h
14
14
Je 02 13h
13
14
Je 02 14h
13
13
Je 02 15h
12
13
Je 02 16h
13
13
Je 02 17h
14
14
Je 02 18h
14
14
Je 02 19h
14
14
Je 02 20h
14
14
Je 02 21h
14
15
Ve 03 06h
15
16
Ve 03 07h
15
16
Ve 03 08h
15
15
Ve 03 09h
14
15
Ve 03 10h
14
15
Ve 03 11h
14
15
Ve 03 12h
14
14
Ve 03 13h
13
14
Ve 03 14h
13
14
Ve 03 15h
13
14
Ve 03 16h
13
14
Ve 03 17h
14
14
Ve 03 18h
15
15
Ve 03 19h
15
16
Ve 03 20h
16
16
Ve 03 21h
17
18
Sa 04 06h
18
19
Sa 04 07h
18
19
Sa 04 08h
18
20
Sa 04 09h
18
19
Sa 04 10h
17
18
Sa 04 11h
17
19
Sa 04 12h
17
18
Sa 04 13h
16
18
Sa 04 14h
16
17
Sa 04 15h
16
17
Sa 04 16h
16
17
Sa 04 17h
16
17
Sa 04 18h
17
18
Sa 04 19h
16
17
Sa 04 20h
17
18
Sa 04 21h
18
19
Di 05 06h
18
19
Di 05 07h
18
20
Di 05 08h
18
20
Di 05 09h
19
20
Di 05 10h
18
20
Di 05 11h
18
20
Di 05 12h
18
20
Di 05 13h
18
19
Di 05 14h
18
20
Di 05 17h
18
20
Di 05 20h
20
22
Lu 06 08h
18
19
Lu 06 11h
17
19
Lu 06 14h
17
18
Lu 06 17h
16
18
Lu 06 20h
17
18
Ma 07 08h
18
20
Ma 07 11h
17
19
Ma 07 14h
16
18
Ma 07 17h
16
18
Ma 07 20h
16
17
Me 08 08h
18
18
Me 08 11h
17
19
Me 08 14h
15
15
Me 08 17h
13
14
Me 08 20h
14
14
Je 09 08h
17
18
Je 09 11h
16
16
Je 09 14h
14
15
Je 09 17h
13
14
Je 09 20h
13
14
Ve 10 08h
14
15
Ve 10 11h
15
16
Ve 10 14h
14
15
Ve 10 17h
14
14
Ve 10 20h
13
14
Sa 11 08h
14
15
Sa 11 11h
14
15
Sa 11 14h
11
12
Sa 11 17h
11
13
Sa 11 20h
12
14
Di 12 08h
14
15
Di 12 11h
13
15
Di 12 14h
13
13
Di 12 17h
10
11
Di 12 20h
11
13
Lu 13 08h
10
10
Lu 13 11h
10
12
Lu 13 14h
9
9
Lu 13 17h
7
7
Lu 13 20h
6
6
Ma 14 08h
3
3
Ma 14 11h
3
3
Ma 14 14h
4
4
Ma 14 17h
3
3
Ma 14 20h
5
7
Me 15 08h
8
10
Me 15 11h
8
8
Me 15 14h
8
8
Me 15 17h
8
8
Me 15 20h
10
10
Je 16 08h
13
14
Je 16 11h
12
13
Je 16 14h
12
13
Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Me 01 06h
1/3
14
14
2.0
11.0
Me 01 07h
1/3
14
14
2.0
11.0
Me 01 08h
1/3
14
14
2.0
11.0
Me 01 09h
1/3
14
14
2.1
11.0
Me 01 10h
1/3
14
14
2.1
11.0
Me 01 11h
1/3
13
14
2.1
11.0
Me 01 12h
1/3
13
13
2.1
11.0
Me 01 13h
1/3
12
13
2.0
11.0
Me 01 14h
1/3
12
12
2.0
10.0
Me 01 15h
1/3
12
12
2.0
10.0
Me 01 16h
1/3
12
12
2.0
11.0
Me 01 17h
1/3
12
13
1.9
11.0
Me 01 18h
1/3
13
14
1.9
11.0
Me 01 19h
1/3
14
14
1.9
11.0
Me 01 20h
1/3
14
15
1.9
11.0
Me 01 21h
1/3
15
15
1.9
11.0
Me 01 22h
1/3
15
15
1.8
11.0
Je 02 06h
1/3
15
16
1.8
11.0
Je 02 07h
1/3
15
15
1.8
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Je 02 08h
1/3
14
15
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1/3
15
16
1.7
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Je 02 10h
1/3
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16
1.7
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1/3
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15
1.7
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1/3
14
14
1.6
10.0
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1/3
13
14
1.6
10.0
Je 02 14h
1/3
13
13
1.6
10.0
Je 02 15h
1/3
12
13
1.6
10.0
Je 02 16h
1/3
13
13
1.5
10.0
Je 02 17h
1/3
14
14
1.5
10.0
Je 02 18h
1/3
14
14
1.5
10.0
Je 02 19h
1/3
14
14
1.6
10.0
Je 02 20h
1/3
14
14
1.6
10.0
Je 02 21h
1/3
14
15
1.6
10.0
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1/3
15
15
1.6
10.0
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15
16
1.6
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15
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14
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Ve 03 13h
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13
14
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10.0
Ve 03 14h
1/3
13
14
1.5
10.0
Ve 03 15h
1/3
13
14
1.5
9.0
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1/3
13
14
1.5
9.0
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1/3
14
14
1.5
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Ve 03 18h
1/3
15
15
1.5
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1/3
15
16
1.5
10.0
Ve 03 20h
1/3
16
16
1.5
10.0
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1/3
17
18
1.6
10.0
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19
1.6
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19
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Sa 04 07h
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19
1.6
9.0
Sa 04 08h
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20
1.6
9.0
Sa 04 09h
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19
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17
18
1.6
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1/3
17
19
1.6
9.0
Sa 04 12h
1/3
17
18
1.6
9.0
Sa 04 13h
1/3
16
18
1.7
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Sa 04 14h
1/3
16
17
1.7
9.0
Sa 04 15h
1/3
16
17
1.7
9.0
Sa 04 16h
1/3
16
17
1.7
9.0
Sa 04 17h
1/3
16
17
1.7
9.0
Sa 04 18h
1/3
17
18
1.7
9.0
Sa 04 19h
1/3
16
17
1.7
9.0
Sa 04 20h
1/3
17
18
1.7
9.0
Sa 04 21h
1/3
18
19
1.8
9.0
Sa 04 22h
1/3
18
19
1.8
10.0
Di 05 06h
1/3
18
19
1.7
9.0
Di 05 07h
1/3
18
20
1.7
9.0
Di 05 08h
1/3
18
20
1.7
9.0
Di 05 09h
1/3
19
20
1.4
9.0
Di 05 10h
1/3
18
20
1.7
9.0
Di 05 11h
1/3
18
20
1.7
9.0
Di 05 12h
1/3
18
20
1.7
9.0
Di 05 13h
1/3
18
19
1.7
9.0
Di 05 14h
1/3
18
20
1.7
9.0
Di 05 17h
1/3
18
20
1.7
6.0
Di 05 20h
1/3
20
22
1.7
9.0
Lu 06 08h
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18
19
1.5
6.0
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6.0
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16
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17
18
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18
20
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17
19
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6.0
Ma 07 14h
1/3
16
18
1.3
6.0
Ma 07 17h
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16
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Ma 07 20h
1/3
16
17
1.2
7.0
Me 08 08h
1/3
18
18
1.0
6.0
Me 08 11h
1/3
17
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Me 08 14h
1/3
15
15
1.0
5.0
Me 08 17h
1/3
13
14
1.1
7.0
Me 08 20h
1/3
14
14
1.0
6.0
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1/3
17
18
1.0
9.0
Je 09 11h
1/3
16
16
1.0
9.0
Je 09 14h
1/3
14
15
1.0
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Je 09 17h
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13
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1/3
13
14
1.0
9.0
Ve 10 08h
1/3
14
15
1.1
12.0
Ve 10 11h
1/3
15
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1.1
10.0
Ve 10 14h
1/3
14
15
1.1
10.0
Ve 10 17h
1/3
14
14
1.2
10.0
Ve 10 20h
1/3
13
14
1.1
10.0
Sa 11 08h
1/3
14
15
1.4
9.0
Sa 11 11h
1/3
14
15
2.1
13.0
Sa 11 14h
1/3
11
12
2.5
13.0
Sa 11 17h
1/3
11
13
2.7
13.0
Sa 11 20h
1/3
12
14
2.8
13.0
Di 12 08h
1/3
14
15
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10.0
Di 12 11h
1/3
13
15
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10.0
Di 12 14h
1/3
13
13
3.0
12.0
Di 12 17h
1/3
10
11
3.0
12.0
Di 12 20h
1/3
11
13
3.0
11.0
Lu 13 08h
1/3
10
10
2.9
10.0
Lu 13 11h
1/3
10
12
2.8
10.0
Lu 13 14h
1/3
9
9
2.8
10.0
Lu 13 17h
1/3
7
7
2.6
10.0
Lu 13 20h
1/3
6
6
2.5
10.0
Ma 14 08h
1/3
3
3
2.4
9.0
Ma 14 11h
1/3
3
3
2.3
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Ma 14 14h
1/3
4
4
2.2
9.0
Ma 14 17h
1/3
3
3
2.0
9.0
Ma 14 20h
1/3
5
7
2.0
9.0
Me 15 08h
1/3
8
10
1.8
9.0
Me 15 11h
1/3
8
8
1.8
9.0
Me 15 14h
1/3
8
8
1.8
9.0
Me 15 17h
1/3
8
8
1.7
9.0
Me 15 20h
1/3
10
10
1.7
9.0
Je 16 08h
1/3
13
14
1.6
8.0
Je 16 11h
1/3
12
13
1.7
8.0
Je 16 14h
1/3
12
13
1.6
8.0
Marée du port : SAINT THOMAS
Wilderness
Le meilleur spot de vague de l'ile. Situé au Nord de l’île, ce spot est difficile d’accès, réservée aux surfers autonomes et confirmés. Il faut conduire jusqu'à la décharge, puis 20 minutes à pied jusqu'au cap sur le chemin des froussards. La mise à l’eau peut s’avérer périlleuse en raison des oursins qui tapissent le récif. Par houle de Nord, Nord Est, cette droite offre une longue épaule qui permet d’enchaîner les manœuvres verticales et les cut back attention à la fin de la vague il y a quelques patates de corail à fleur d’eau. Pour le windsurf, le vent est side. Juste au bord de l'eau, le vent est un peu irrégulier. Attention, sous le vent il y a très peu d'eau ! En windsurf, ce spot peut être atteint par la mer depuis Orient Bay, mais attention, le retour peut être chaotique. Un autre moyen d'y aller le bateau. -------------
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