- Aujourd'hui
- Vendredi
- Samedi
- Dimanche
- Lundi
- Mardi
GFS
Date
Vent (knt)
Rafale (knt)
Direction (vent)
Je 27 06h
7
9
Je 27 07h
7
9
Je 27 08h
7
9
Je 27 09h
8
10
Je 27 10h
9
10
Je 27 11h
9
10
Je 27 12h
10
10
Je 27 13h
10
10
Je 27 14h
10
10
Je 27 15h
9
9
Je 27 16h
9
9
Je 27 17h
8
9
Je 27 18h
8
10
Je 27 19h
7
10
Je 27 20h
8
10
Je 27 21h
8
11
Ve 28 06h
6
10
Ve 28 07h
6
10
Ve 28 08h
7
10
Ve 28 09h
7
9
Ve 28 10h
8
9
Ve 28 11h
9
9
Ve 28 12h
9
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Ve 28 13h
10
9
Ve 28 14h
10
9
Ve 28 15h
10
9
Ve 28 16h
10
10
Ve 28 17h
9
10
Ve 28 18h
8
10
Ve 28 19h
8
10
Ve 28 20h
8
11
Ve 28 21h
8
11
Sa 29 06h
6
9
Sa 29 07h
6
9
Sa 29 08h
7
9
Sa 29 09h
8
9
Sa 29 10h
8
10
Sa 29 11h
9
10
Sa 29 12h
9
10
Sa 29 13h
10
10
Sa 29 14h
9
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Sa 29 15h
9
10
Sa 29 16h
9
10
Sa 29 17h
8
10
Sa 29 18h
8
10
Sa 29 19h
7
10
Sa 29 20h
7
10
Sa 29 21h
8
10
Di 30 06h
7
11
Di 30 07h
7
12
Di 30 08h
8
12
Di 30 09h
9
11
Di 30 10h
10
11
Di 30 11h
10
11
Di 30 12h
11
12
Di 30 13h
11
12
Di 30 14h
11
12
Di 30 15h
11
12
Di 30 16h
10
12
Di 30 17h
10
12
Di 30 18h
9
13
Di 30 19h
9
13
Di 30 20h
9
13
Di 30 21h
9
14
Lu 31 06h
11
16
Lu 31 07h
11
16
Lu 31 08h
11
16
Lu 31 09h
11
16
Lu 31 10h
12
15
Lu 31 11h
12
15
Lu 31 12h
12
15
Lu 31 13h
13
15
Lu 31 14h
12
14
Lu 31 15h
12
13
Lu 31 16h
11
12
Lu 31 17h
10
12
Lu 31 18h
9
13
Lu 31 19h
9
13
Lu 31 20h
9
13
Lu 31 21h
9
13
Thespot2be model
Date
Confiance/3
Météo
Vent (knt)
Rafale (knt)
Vagues (m)
Période (sec)
Direction (vagues)
Je 27 06h
1/3
9
9
1.1
11.9
Je 27 07h
1/3
8
9
1.1
12.0
Je 27 08h
1/3
9
9
1.1
11.9
Je 27 09h
1/3
10
10
1.1
11.9
Je 27 10h
1/3
10
10
1.1
11.9
Je 27 11h
1/3
10
10
1.1
11.8
Je 27 12h
1/3
10
10
1.2
11.8
Je 27 13h
1/3
10
10
1.2
11.7
Je 27 14h
1/3
10
10
1.2
11.6
Je 27 15h
1/3
10
10
1.2
11.5
Je 27 16h
1/3
10
10
1.2
11.4
Je 27 17h
1/3
10
10
1.3
11.3
Je 27 18h
1/3
10
10
1.3
11.2
Je 27 19h
1/3
10
10
1.3
11.1
Je 27 20h
1/3
10
10
1.4
11.1
Je 27 21h
1/3
11
11
1.4
11.0
Je 27 22h
1/3
11
11
1.4
10.9
Ve 28 06h
1/3
9
10
1.4
10.3
Ve 28 07h
1/3
8
10
1.4
10.3
Ve 28 08h
1/3
9
10
1.4
10.2
Ve 28 09h
1/3
9
9
1.4
10.1
Ve 28 10h
1/3
9
9
1.4
10.0
Ve 28 11h
1/3
10
10
1.5
10.0
Ve 28 12h
1/3
12
12
1.5
10.1
Ve 28 13h
1/3
13
13
1.5
10.1
Ve 28 14h
1/3
12
12
1.5
10.2
Ve 28 15h
1/3
12
12
1.5
10.2
Ve 28 16h
1/3
12
12
1.5
10.2
Ve 28 17h
1/3
12
12
1.5
11.9
Ve 28 18h
1/3
11
11
1.5
13.6
Ve 28 19h
1/3
11
11
1.5
15.3
Ve 28 20h
1/3
11
11
1.5
15.2
Ve 28 21h
1/3
12
12
1.5
15.1
Ve 28 22h
1/3
12
12
1.5
14.9
Sa 29 06h
1/3
9
9
1.4
14.3
Sa 29 07h
1/3
9
9
1.4
14.3
Sa 29 08h
1/3
10
10
1.4
14.2
Sa 29 09h
1/3
10
10
1.4
14.2
Sa 29 10h
1/3
11
11
1.4
14.1
Sa 29 11h
1/3
11
11
1.4
14.0
Sa 29 12h
1/3
12
12
1.4
13.9
Sa 29 13h
1/3
12
12
1.4
13.8
Sa 29 14h
1/3
12
12
1.4
13.8
Sa 29 15h
1/3
13
13
1.4
13.7
Sa 29 16h
1/3
13
13
1.4
13.6
Sa 29 17h
1/3
13
13
1.4
13.6
Sa 29 18h
1/3
12
12
1.4
13.5
Sa 29 19h
1/3
12
12
1.4
13.5
Sa 29 20h
1/3
12
12
1.4
13.5
Sa 29 21h
1/3
12
12
1.4
13.4
Sa 29 22h
1/3
12
12
1.4
13.4
Di 30 06h
1/3
11
11
1.5
13.5
Di 30 07h
1/3
12
12
1.5
13.6
Di 30 08h
1/3
13
13
1.5
13.5
Di 30 09h
1/3
14
14
1.5
13.5
Di 30 10h
1/3
14
14
1.5
13.5
Di 30 11h
1/3
15
15
1.5
13.5
Di 30 12h
1/3
15
15
1.5
13.4
Di 30 13h
1/3
15
15
1.5
13.4
Di 30 14h
1/3
15
15
1.5
13.4
Di 30 15h
1/3
15
15
1.5
13.4
Di 30 16h
1/3
15
15
1.5
13.3
Di 30 17h
1/3
14
14
1.5
13.3
Di 30 18h
1/3
14
14
1.5
13.3
Di 30 19h
1/3
13
13
1.5
13.2
Di 30 20h
1/3
13
13
1.5
13.2
Di 30 21h
1/3
13
14
1.5
13.1
Di 30 22h
1/3
13
14
1.5
13.1
Lu 31 06h
1/3
13
16
1.5
12.5
Lu 31 07h
1/3
13
16
1.5
12.5
Lu 31 08h
1/3
13
16
1.5
12.4
Lu 31 09h
1/3
12
16
1.5
12.4
Lu 31 10h
1/3
12
15
1.5
12.4
Lu 31 11h
1/3
12
15
1.5
12.4
Lu 31 12h
1/3
13
15
1.5
12.4
Lu 31 13h
1/3
13
15
1.5
12.4
Lu 31 14h
1/3
13
14
1.5
12.3
Lu 31 15h
1/3
13
13
1.5
12.2
Lu 31 16h
1/3
13
13
1.6
12.1
Lu 31 17h
1/3
12
12
1.6
12.0
Lu 31 18h
1/3
12
13
1.6
11.9
Lu 31 19h
1/3
12
13
1.6
11.8
Lu 31 20h
1/3
12
13
1.6
11.8
Lu 31 21h
1/3
12
13
1.6
11.8
Lu 31 22h
1/3
12
13
1.6
11.8
ecmwf
Date
Vent (knt)
Direction (vent)
Je 27 06h
10
Je 27 07h
9
Je 27 08h
10
Je 27 09h
10
Je 27 10h
11
Je 27 11h
10
Je 27 12h
10
Je 27 13h
10
Je 27 14h
10
Je 27 15h
10
Je 27 16h
11
Je 27 17h
11
Je 27 18h
11
Je 27 19h
12
Je 27 20h
12
Je 27 21h
12
Ve 28 06h
10
Ve 28 07h
9
Ve 28 08h
9
Ve 28 09h
10
Ve 28 10h
10
Ve 28 11h
11
Ve 28 12h
13
Ve 28 13h
14
Ve 28 14h
14
Ve 28 15h
13
Ve 28 16h
13
Ve 28 17h
13
Ve 28 18h
13
Ve 28 19h
13
Ve 28 20h
13
Ve 28 21h
13
Sa 29 06h
10
Sa 29 07h
10
Sa 29 08h
11
Sa 29 09h
11
Sa 29 10h
12
Sa 29 11h
12
Sa 29 12h
13
Sa 29 13h
14
Sa 29 14h
14
Sa 29 15h
14
Sa 29 16h
15
Sa 29 17h
15
Sa 29 18h
15
Sa 29 19h
14
Sa 29 20h
14
Sa 29 21h
14
Di 30 06h
14
Di 30 07h
14
Di 30 08h
15
Di 30 09h
16
Di 30 10h
17
Di 30 11h
17
Di 30 12h
17
Di 30 13h
17
Di 30 14h
17
Di 30 15h
17
Di 30 16h
17
Di 30 17h
17
Di 30 18h
16
Di 30 19h
15
Di 30 20h
15
Di 30 21h
15
Lu 31 06h
14
Lu 31 07h
14
Lu 31 08h
13
Lu 31 09h
13
Lu 31 10h
12
Lu 31 11h
13
Lu 31 12h
13
Lu 31 13h
14
Lu 31 14h
14
Lu 31 15h
14
Lu 31 16h
14
Lu 31 17h
13
Lu 31 18h
13
Lu 31 19h
13
Lu 31 20h
13
Lu 31 21h
13
Marée du port : PORT LOUIS
One Eye
LE spot de vague de l'ile Maurice. Spot de classe mondial, très technique destiné à des riders experts. Des gens viennent du monde entier pour rider cette vague de légende. Vous pouvez partir du spot "de la pointe" (en remontant au vent) ou de "kite lagoon" (en descendant sous le vent) en passant par la même passe que pour aller sur Manawa (au vent de One Eye). Le vent est side-off et la vague est très rapide. Elle se forme en trois sections, quand les sections se rejoignent c'est magique ! Il faut être vigilant, la vague ralentie puis réaccélère en tubant soit vous avez anticipé pour vous replacer au début de la section suivante, soit vous devez sortir de la vague sous peine de vous prendre le tube dans la tête ou d'aller manger le reef sur votre droite ! Plus la mer est basse et plus la vague va être creuse et rapide. Si la houle est trop petite, la vague va déferler un peu trop sur le reef, ce qui peut être relativement dangereux. Evidemment le courant est fort et vous amène vers le large. Un bateau du club ION peut vous aider si vous êtes en galère...et avant 17h. Cela est vrai si la houle n'est pas trop Sud ou trop grosse et ne barre pas toute la passe, empêchant ainsi les bateaux de sortir vous sauver ! Si vous voyez un nuage se former sur Le Morne et le vent devenir irrégulier, il faut très vite rentrer à terre sous peine de voir le vent s'arrêter brutalement. Prenez toutes les informations auprès des locaux et observez attentivement l'environnement avant d'aller tâter cette vague génialissime ! ------------
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