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Thespot2be model

Date

Confiance/3

Météo

Vent (knt)

Rafale (knt)

Vagues (m)

Période (sec)

Direction (vagues)

Me 10 09h

2/3

12

17

0.4

3.1

Me 10 10h

2/3

12

17

0.4

3.0

Me 10 11h

2/3

12

18

0.4

3.0

Me 10 12h

2/3

12

17

0.4

3.1

Me 10 13h

2/3

12

17

0.4

3.1

Me 10 14h

2/3

13

18

0.4

3.1

Me 10 15h

2/3

13

18

0.4

3.0

Me 10 16h

2/3

13

18

0.4

3.0

Me 10 17h

2/3

14

19

0.4

3.1

Me 10 18h

1/3

14

20

0.4

3.1

Me 10 19h

1/3

14

20

0.4

3.2

Me 10 20h

1/3

15

21

0.5

3.2

Me 10 21h

1/3

16

22

0.5

3.3

Me 10 22h

1/3

16

22

0.5

3.4

Je 11 06h

1/3

18

23

0.5

3.3

Je 11 07h

1/3

19

24

0.5

3.4

Je 11 08h

1/3

18

23

0.5

3.3

Je 11 09h

1/3

17

23

0.6

3.3

Je 11 10h

1/3

17

23

0.6

3.2

Je 11 11h

1/3

18

24

0.6

3.2

Je 11 12h

2/3

18

25

0.6

3.3

Je 11 13h

2/3

18

25

0.6

3.3

Je 11 14h

1/3

21

31

0.6

3.3

Je 11 15h

1/3

22

32

0.6

3.3

Je 11 16h

1/3

22

33

0.6

3.3

Je 11 17h

1/3

22

32

0.5

3.2

Je 11 18h

1/3

22

32

0.5

3.2

Je 11 19h

1/3

22

32

0.5

3.1

Je 11 20h

1/3

21

32

0.5

3.1

Je 11 21h

1/3

21

32

0.5

3.1

Je 11 22h

1/3

20

32

0.5

3.1

Ve 12 06h

1/3

12

19

0.2

2.2

Ve 12 07h

1/3

10

16

0.2

2.0

Ve 12 08h

1/3

9

14

0.1

1.9

Ve 12 09h

1/3

8

13

0.1

1.8

Ve 12 10h

1/3

7

13

0.1

1.7

Ve 12 11h

1/3

6

10

0.1

1.7

Ve 12 12h

1/3

5

10

0.1

1.6

Ve 12 13h

1/3

4

10

0.1

1.6

Ve 12 14h

1/3

4

10

0.1

1.6

Ve 12 15h

1/3

4

10

0.1

1.6

Ve 12 16h

1/3

4

10

0.1

1.7

Ve 12 17h

1/3

4

7

0.1

1.6

Ve 12 18h

1/3

5

7

0.1

1.6

Ve 12 19h

1/3

5

7

0.1

1.6

Ve 12 20h

1/3

5

7

0.1

1.8

Ve 12 21h

1/3

6

8

0.1

2.0

Ve 12 22h

1/3

7

9

0.1

2.2

Sa 13 06h

1/3

8

16

0.1

2.4

Sa 13 07h

1/3

8

17

0.1

2.3

Sa 13 08h

1/3

8

15

0.1

2.3

Sa 13 09h

1/3

8

13

0.2

2.3

Sa 13 10h

1/3

8

14

0.2

2.4

Sa 13 11h

1/3

9

14

0.2

2.4

Sa 13 12h

1/3

10

15

0.2

2.5

Sa 13 13h

1/3

11

15

0.2

2.5

Sa 13 14h

1/3

11

16

0.2

2.5

Sa 13 15h

1/3

11

17

0.2

2.6

Sa 13 16h

1/3

11

18

0.2

2.6

Sa 13 17h

1/3

11

19

0.2

2.4

Sa 13 18h

1/3

11

19

0.2

2.3

Sa 13 19h

1/3

11

20

0.2

2.2

Sa 13 20h

1/3

11

20

0.2

2.1

Sa 13 21h

1/3

10

20

0.2

2.1

Sa 13 22h

1/3

10

20

0.2

2.0

Di 14 06h

1/3

14

24

0.2

2.2

Di 14 07h

1/3

14

24

0.2

2.3

Di 14 08h

1/3

15

24

0.2

2.5

Di 14 09h

1/3

15

24

0.2

2.7

Di 14 10h

1/3

15

24

0.3

2.9

Di 14 11h

1/3

15

23

0.3

3.1

Di 14 12h

1/3

15

23

0.4

3.3

Di 14 13h

1/3

15

23

0.4

3.5

Di 14 14h

1/3

14

22

0.4

3.3

Di 14 15h

1/3

14

21

0.5

3.1

Di 14 16h

1/3

13

21

0.5

2.9

Di 14 17h

1/3

13

20

0.5

3.3

Di 14 18h

1/3

13

20

0.6

3.7

Di 14 19h

1/3

13

20

0.6

4.1

Di 14 20h

1/3

12

20

0.6

4.0

Di 14 21h

1/3

12

20

0.6

3.8

Di 14 22h

1/3

12

20

0.6

3.7

Lu 15 06h

1/3

10

17

0.5

3.9

Lu 15 07h

1/3

10

17

0.5

4.1

Lu 15 08h

1/3

10

17

0.6

4.2

Lu 15 09h

1/3

10

17

0.6

4.3

Lu 15 10h

1/3

10

17

0.6

4.5

Lu 15 11h

1/3

9

16

0.6

4.4

Lu 15 12h

1/3

9

16

0.5

4.4

Lu 15 13h

1/3

8

16

0.5

4.4

Lu 15 14h

1/3

8

16

0.5

4.1

Lu 15 15h

1/3

8

16

0.5

3.9

Lu 15 16h

1/3

7

16

0.5

3.6

Lu 15 17h

1/3

8

14

0.5

3.5

Lu 15 18h

1/3

8

14

0.4

3.4

Lu 15 19h

1/3

9

14

0.4

3.3

Lu 15 20h

1/3

8

14

0.4

3.3

Lu 15 21h

1/3

8

14

0.4

3.3

Lu 15 22h

1/3

8

14

0.4

3.2

ICON 2km

Date

Vent (knt)

Rafale (knt)

Direction (vent)

Me 10 09h

9

12

Me 10 10h

9

12

Me 10 11h

10

13

Me 10 12h

10

13

Me 10 13h

9

12

Me 10 14h

10

13

Me 10 15h

10

13

Me 10 16h

11

13

Me 10 17h

11

13

Me 10 18h

10

13

Me 10 19h

10

13

Me 10 20h

11

14

Me 10 21h

12

14

Me 10 22h

11

14

Me 10 23h

10

14

Je 11 04h

11

14

Je 11 05h

12

15

Je 11 06h

12

15

Je 11 07h

12

15

Je 11 08h

13

15

Je 11 09h

12

15

Je 11 10h

12

15

Je 11 11h

14

17

Je 11 12h

16

19

Je 11 13h

16

20

dwd

Date

Vent (knt)

Direction (vent)

Me 10 09h

6

Me 10 10h

6

Me 10 11h

6

Me 10 12h

6

Me 10 13h

6

Me 10 14h

6

Me 10 15h

7

Me 10 16h

7

Me 10 17h

6

Me 10 18h

6

Me 10 19h

6

Me 10 20h

7

Me 10 21h

8

Je 11 06h

8

Je 11 07h

8

Je 11 08h

9

Je 11 09h

9

Je 11 10h

9

Je 11 11h

9

Je 11 12h

9

Je 11 13h

9

Je 11 14h

8

Je 11 15h

8

Je 11 16h

8

Je 11 17h

8

Je 11 18h

8

Je 11 19h

7

Je 11 20h

7

Je 11 21h

7

Ve 12 06h

4

Ve 12 07h

3

Ve 12 08h

2

Ve 12 09h

3

Ve 12 10h

2

Ve 12 11h

2

Ve 12 12h

2

Ve 12 13h

1

Ve 12 14h

1

Ve 12 15h

1

Ve 12 16h

1

Ve 12 17h

1

Ve 12 18h

2

Ve 12 19h

2

Ve 12 20h

3

Ve 12 21h

3

Sa 13 06h

6

Sa 13 07h

6

Sa 13 08h

5

Sa 13 09h

5

Sa 13 10h

4

Sa 13 11h

4

Sa 13 12h

3

Sa 13 13h

3

Sa 13 14h

4

Sa 13 15h

5

Sa 13 16h

6

Sa 13 17h

5

Sa 13 18h

5

Sa 13 19h

5

Sa 13 20h

5

Sa 13 21h

5

Di 14 06h

5

Di 14 07h

6

Di 14 08h

6

Di 14 09h

6

Di 14 10h

6

Di 14 11h

7

Di 14 12h

7

Di 14 13h

8

Di 14 14h

0

Di 14 15h

0

Di 14 16h

0

Di 14 17h

0

Di 14 18h

0

Di 14 19h

0

Di 14 20h

0

Di 14 21h

0

Lu 15 06h

0

Lu 15 07h

0

Lu 15 08h

0

Lu 15 09h

0

Lu 15 10h

0

Lu 15 11h

0

Lu 15 12h

0

Lu 15 13h

0

Lu 15 14h

0

Lu 15 15h

0

Lu 15 16h

0

Lu 15 17h

0

Lu 15 18h

0

Lu 15 19h

0

Lu 15 20h

0

Lu 15 21h

0

Marée du port : ESBJERG

10/12
11/12
12/12
13/12
14/12
15/12
16/12
17/12
Haute 06:34 - 1.71m Basse 12:31 - 0.02m
68
Haute 19:20 - 1.38m Basse 00:37 - 0.2m
62
Haute 07:25 - 1.66m Basse 00:37 - 0.2m
57
Haute 20:11 - 1.31m Basse 13:25 - 0.12m
52
Haute 08:16 - 1.61m Basse 01:28 - 0.28m
49
Haute 21:01 - 1.26m Basse 14:22 - 0.22m
46
Haute 09:08 - 1.55m Basse 02:25 - 0.35m
45
Haute 21:51 - 1.24m Basse 15:22 - 0.29m
44
Haute 10:02 - 1.5m Basse 03:26 - 0.39m
44
Haute 22:42 - 1.24m Basse 16:23 - 0.33m
45
Haute 10:57 - 1.46m Basse 04:31 - 0.4m
47
Haute 23:34 - 1.27m Basse 17:20 - 0.34m
49
Haute 11:51 - 1.44m Basse 05:32 - 0.38m
51
Haute 00:24 - 1.32m Basse 18:12 - 0.33m
54
Haute 00:24 - 1.32m Basse 06:28 - 0.33m
57
Haute 12:45 - 1.43m Basse 18:58 - 0.3m
60

Hauteur

Période

Ishoj Strand

Spot assez fréquenté car facile d’accès en voiture avec beaucoup de place pour gréer. La zone est trop fréquentée l’été et donc interdite au kite au bord de la plage. On peut toujours naviguer au large. Merci à Jonas pour les infos ;) ---------

Les dernières sessions à Ishoj Strand

Notes et avis des spoteurs à Ishoj Strand

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